进口挖掘机如何报关
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二手机械进口操作流程
1>,首先,应该确定进口设备的海关编码(商品编码),因为只有拿到准确的海关编码,才能确定进口设备的监管条件,即确定自动进口许可证是国家商务部审批的,还是省或地方商务部审批的. 备注:海关编码的提供,最好是客户(采购商或供应商)自行提供,因为做为进出口代理的我们,对报关技术比较熟练,但对产品本身不是太了解,所以在产品海关编码归类上,我们代理公司只能凭经验提供指导性建议.
2>,接下来要完成的事,就是准备资料,开始做进口旧设备商检备案.这个动作是要在进出口口岸检验检疫局办理的,因为需要的资料比较多(装箱单,发 票,贸易合同,备案申请书,设备图片,设备中文功能说明书等等),所以从审单到出备案证书,需要15个工作日.
3>,因为从美国发货海运到中国港口最少需要20天,所以香港中检(进口旧机电产品装运前检验检疫)可以先预报,这样加上上面的商检备案的时间刚好和美国出口海运差不多,所以美国那边按排出口海运其实和中国这边的商检备案还有中检预报是同时进行的,这样时间衔接就比较紧凑,不会浪费太多时间,柜一到香港,立马提货到香港中检公司堆场,按排中检公司人员实地做查检.可避免码头产生过多费用,节省物流成本.
4>,然后就是货到香港码头后,按排码头换单,提供,中检公司实际查检.这里中检不会太严,只要货物不是破铜烂铁,都是可以通过的,顺利拿到中检证书的.但也要注意一点,就是货物的铭牌,安全标识要清晰,准确.这里需要2—3天.
5>,中检完成后,货暂存我司香港仓库,然后向国家或省商务部审请办理自动进口许可证(批文),这里需要20个工作日.
6>,许可证拿到后,就是向船公司订仓,租柜.按排香港口岸---内陆口岸的驳船.这里需要3-4天.对于旧设备,建议驳到内陆小口岸,因为小口岸灵活,比较近,遇到突发事件,好掌控,这里就突现地方优势,和进出口代理公司的实力.
7>,货到内河码头后,向口岸商检局递交报检资料,商检局人员会派人到码头去,开柜查货.注意:这里是所有环节当中最容易出现问题的地方,因为查验是人查,不是机查,所以任何小小的毛病,都可以是商检查验人员的借口,这里很明显,需要打点一下,OK通关单就拿到了.这里需要3-4个工作日.
8>,拿到通关单,就可以打报关单,进行报关动作了,从海关审单,审价,如果不出现意外,报关这一环节需要4个工作日,就可以出税单,缴税,放行.
1>,首先,应该确定进口设备的海关编码(商品编码),因为只有拿到准确的海关编码,才能确定进口设备的监管条件,即确定自动进口许可证是国家商务部审批的,还是省或地方商务部审批的. 备注:海关编码的提供,最好是客户(采购商或供应商)自行提供,因为做为进出口代理的我们,对报关技术比较熟练,但对产品本身不是太了解,所以在产品海关编码归类上,我们代理公司只能凭经验提供指导性建议.
2>,接下来要完成的事,就是准备资料,开始做进口旧设备商检备案.这个动作是要在进出口口岸检验检疫局办理的,因为需要的资料比较多(装箱单,发 票,贸易合同,备案申请书,设备图片,设备中文功能说明书等等),所以从审单到出备案证书,需要15个工作日.
3>,因为从美国发货海运到中国港口最少需要20天,所以香港中检(进口旧机电产品装运前检验检疫)可以先预报,这样加上上面的商检备案的时间刚好和美国出口海运差不多,所以美国那边按排出口海运其实和中国这边的商检备案还有中检预报是同时进行的,这样时间衔接就比较紧凑,不会浪费太多时间,柜一到香港,立马提货到香港中检公司堆场,按排中检公司人员实地做查检.可避免码头产生过多费用,节省物流成本.
4>,然后就是货到香港码头后,按排码头换单,提供,中检公司实际查检.这里中检不会太严,只要货物不是破铜烂铁,都是可以通过的,顺利拿到中检证书的.但也要注意一点,就是货物的铭牌,安全标识要清晰,准确.这里需要2—3天.
5>,中检完成后,货暂存我司香港仓库,然后向国家或省商务部审请办理自动进口许可证(批文),这里需要20个工作日.
6>,许可证拿到后,就是向船公司订仓,租柜.按排香港口岸---内陆口岸的驳船.这里需要3-4天.对于旧设备,建议驳到内陆小口岸,因为小口岸灵活,比较近,遇到突发事件,好掌控,这里就突现地方优势,和进出口代理公司的实力.
7>,货到内河码头后,向口岸商检局递交报检资料,商检局人员会派人到码头去,开柜查货.注意:这里是所有环节当中最容易出现问题的地方,因为查验是人查,不是机查,所以任何小小的毛病,都可以是商检查验人员的借口,这里很明显,需要打点一下,OK通关单就拿到了.这里需要3-4个工作日.
8>,拿到通关单,就可以打报关单,进行报关动作了,从海关审单,审价,如果不出现意外,报关这一环节需要4个工作日,就可以出税单,缴税,放行.
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新的还是旧的?上海口岸我们都能处理,旧设备的话还需要一个商检预备案。新设备还是比较方便的。
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首先要确认是要进口新机还是旧机,旧机的要求比较高
一、二手设备(挖掘机)进口清关还是比较麻烦,所以进口前需要准备:
1、需熟悉装运前需要准备的证件(如CCIC等,避免单证不齐或其它原因而无法起运)
2、需熟悉二手设备的审价标准(防止因为价格问题造成通关困难和补税等)
3、需熟悉查验的目的地和要求(港口不同,涉及的查验难度也不同)
二、二手挖掘机进口流程:
1、国外申请中检、出CCIC(装运前检验检疫证书)方可装运上船。
2、申请O证、(需要CCIC证书作为上船资料,此证件只需要在货物到港前办理完成即可,到港后办理则会延迟申报时间,造成额外支出)
3、国外订舱、海/空/铁运输到目的口岸
4、货物到港后,报关行进行报关报检
5、在海关估价完成,出税之后,进行缴税动作
6、海关查验/海关放行(海关有几率对货物在港口进行港口查验)
7、调离检(送货至客户仓库,由目的地海关陪同开箱,进行开箱查验)
三、由于是二手设备所以进口清关装运前需要注意一下事项事项:
1、机械原有铭牌标记,如已经脱落或者丢失,建议重新制作铭牌标记(型号,年份,品牌,原产地,制造商等信息)。这是在调离检中海关老师必看的,如果铭牌不齐全,也建议重新制作。
2、 污垢清除后,如机器表面保护漆已经脱落,并起锈,外观成色非常陈旧者,建议喷涂以机械原色为基准的着色,尽量保持机械表面着色新净;
3、需将机械表面的油垢清除干净,机械如遇有油箱及其他装储液体装置,请将液体抽干,并将封口用防水胶布施封
4、机械接触部分或者操作台附件,请在显眼处贴标《安全使用警示牌》;
5、很多进口二手设备都涉及O证办理,也叫旧机电证,这个是去机电办办理。还是有很多朋友在完全不了解进口旧机的情况下就贸然发货,结果到港之后发现不但没有做中检,也没有办O证,也提供不了采购价格依据,导致无法清关或者不知所措,无奈支付高额仓租费或退运。
那万一发生这样的情况是否就无法解决只能退运吗?我这边的回答是可以帮您解决。至于中检既然已经发货了,那咱可以不在国外做,到港了也可以做,但如何做,哪个口岸可以做等等问题。选择的口岸香港或者台湾进行中检。
二手机床进口清关需要很多环节,稍有一个环节不慎,会影响进口的时效,严重点还会引起退运。建议还是交给专业进口代理报关公司来协助完成,省心省事。想了解更多进口产品要求和信息,欢迎私信我~
一、二手设备(挖掘机)进口清关还是比较麻烦,所以进口前需要准备:
1、需熟悉装运前需要准备的证件(如CCIC等,避免单证不齐或其它原因而无法起运)
2、需熟悉二手设备的审价标准(防止因为价格问题造成通关困难和补税等)
3、需熟悉查验的目的地和要求(港口不同,涉及的查验难度也不同)
二、二手挖掘机进口流程:
1、国外申请中检、出CCIC(装运前检验检疫证书)方可装运上船。
2、申请O证、(需要CCIC证书作为上船资料,此证件只需要在货物到港前办理完成即可,到港后办理则会延迟申报时间,造成额外支出)
3、国外订舱、海/空/铁运输到目的口岸
4、货物到港后,报关行进行报关报检
5、在海关估价完成,出税之后,进行缴税动作
6、海关查验/海关放行(海关有几率对货物在港口进行港口查验)
7、调离检(送货至客户仓库,由目的地海关陪同开箱,进行开箱查验)
三、由于是二手设备所以进口清关装运前需要注意一下事项事项:
1、机械原有铭牌标记,如已经脱落或者丢失,建议重新制作铭牌标记(型号,年份,品牌,原产地,制造商等信息)。这是在调离检中海关老师必看的,如果铭牌不齐全,也建议重新制作。
2、 污垢清除后,如机器表面保护漆已经脱落,并起锈,外观成色非常陈旧者,建议喷涂以机械原色为基准的着色,尽量保持机械表面着色新净;
3、需将机械表面的油垢清除干净,机械如遇有油箱及其他装储液体装置,请将液体抽干,并将封口用防水胶布施封
4、机械接触部分或者操作台附件,请在显眼处贴标《安全使用警示牌》;
5、很多进口二手设备都涉及O证办理,也叫旧机电证,这个是去机电办办理。还是有很多朋友在完全不了解进口旧机的情况下就贸然发货,结果到港之后发现不但没有做中检,也没有办O证,也提供不了采购价格依据,导致无法清关或者不知所措,无奈支付高额仓租费或退运。
那万一发生这样的情况是否就无法解决只能退运吗?我这边的回答是可以帮您解决。至于中检既然已经发货了,那咱可以不在国外做,到港了也可以做,但如何做,哪个口岸可以做等等问题。选择的口岸香港或者台湾进行中检。
二手机床进口清关需要很多环节,稍有一个环节不慎,会影响进口的时效,严重点还会引起退运。建议还是交给专业进口代理报关公司来协助完成,省心省事。想了解更多进口产品要求和信息,欢迎私信我~
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