Question

为什么柴油机要压缩起动，而汽油机要点火起动？

柴油的燃点比汽油的高，压缩用的时间肯定久，而汽油的燃点低，如果用压缩的方式点火肯定比柴油的快，但生活中为什么为什么柴油机要压缩起动，而汽油机要点火起动？

Answer 1

实际上就燃点来说汽油大约在420度柴油大约在220度，品质不同燃点略有差异。汽油之所以容易点裤者燃是因为汽油的沸点低容易与空气混合，在电火花点火（电火花产生的瞬间温度是很高的）的情况下能顺利点燃,柴油就不具备这个特点了。再者采用电火花点燃的方式也可以减少汽缸桐者的震动和压力，所以路上跑得汽车噪音都很低。压燃缸压很高冲击很大所以柴油机必须足够坚胡轮薯固，当然做的也就比较笨重了，而且噪音和震动也大。不同的方式都有给自的优点和缺点，只要存在肯定有存在的道理。
纯手写，望采纳。

Answer 2

汽油点燃点低，压袭手皮燃点高，柴油点燃点高，压燃点低薯清。
而且过高压缩比会导致汽油的爆震。这也是为什么有的拍差车只能加97#汽油。

Answer 3

实际上柴油的燃点低，容易压燃，汽油的闪点低，容易点燃。

Answer 4

柴油机压缩比大，这样能够使柴油更加充分燃烧提高功率搜早和马力，汽油机用点燃方式是为了减少汽油燃烧时产世消雀生的爆桥返燃现象。

Answer 5

主要还是汽油和柴油的问题。汽油闪点和燃点相档手对柴油更小一些，更容易点燃。发动机做功正行基嫌是又汽油柴油燃烧来完成的。锋薯