在学习了本单元知识后,小林决定去探寻交通工具的发展历史。他找到了下面四则材料:
材料一我国古代的出行交通工具源远流长。传说黄帝之时,曾“刳木为舟”,即用一个大原木从中剖开制独木小舟以济深行远。传说,中国最早的的车子是由夏代的车正奚仲发明创造的。材料二...
材料一 我国古代的出行交通工具源远流长。传说黄帝之时,曾“刳木为舟”,即用一个大原木从中剖开制独木小舟以济深行远。传说,中国最早的的车子是由夏代的车正奚仲发明创造的。
材料二 浙江良渚文化遗址中发现了远古时代的独木舟实物。7000年前的遗址中出土的独木舟和木桨,说明当时已经有了水上交通工具。
材料三 从《史记·夏本纪》所记的大禹治水“陆行乘车,水行乘舟,泥行乘橇,山行乘辇”的记载可见,夏代之时已经出现了适应于不同用途的交通工具。
材料四 1885年,德国工程师卡尔.本茨制成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。同时期,德国另一位工程师戴姆勒也造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车,这便是现代意义上的汽车。卡尔·本茨和戴姆勒被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。
对收集到的资料进行分类、整理,并分析资料提供给我们的信息。
材料一中获得的信息:
材料二中获得的信息:
材料三中获得的信息:
材料四中获得的信息:
3.请你对上面的四则材料进行分类
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材料二 浙江良渚文化遗址中发现了远古时代的独木舟实物。7000年前的遗址中出土的独木舟和木桨,说明当时已经有了水上交通工具。
材料三 从《史记·夏本纪》所记的大禹治水“陆行乘车,水行乘舟,泥行乘橇,山行乘辇”的记载可见,夏代之时已经出现了适应于不同用途的交通工具。
材料四 1885年,德国工程师卡尔.本茨制成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。同时期,德国另一位工程师戴姆勒也造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车,这便是现代意义上的汽车。卡尔·本茨和戴姆勒被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。
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材料一 我国古代的出行交通工具源远流长。传说黄帝之时,曾“刳木为舟”,即用一个大原木从中剖开制独木小舟以济深行远。传说,中国最早的的车子是由夏代的车正奚仲发明创造的。
材料二 浙江良渚文化遗址中发现了远古时代的独木舟实物。7000年前的遗址中出土的独木舟和木桨,说明当时已经有了水上交通工具。
材料三 从《史记·夏本纪》所记的大禹治水“陆行乘车,水行乘舟,泥行乘橇,山行乘辇”的记载可见,夏代之时已经出现了适应于不同用途的交通工具。
材料四 1885年,德国工程师卡尔.本茨制成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。同时期,德国另一位工程师戴姆勒也造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车,这便是现代意义上的汽车。卡尔·本茨和戴姆勒被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。
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材料二 浙江良渚文化遗址中发现了远古时代的独木舟实物。7000年前的遗址中出土的独木舟和木桨,说明当时已经有了水上交通工具。
材料三 从《史记·夏本纪》所记的大禹治水“陆行乘车,水行乘舟,泥行乘橇,山行乘辇”的记载可见,夏代之时已经出现了适应于不同用途的交通工具。
材料四 1885年,德国工程师卡尔.本茨制成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。同时期,德国另一位工程师戴姆勒也造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车,这便是现代意义上的汽车。卡尔·本茨和戴姆勒被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。
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