轴承圈子为大钢料，正常磨削，出现裂纹，请问这是什么原因？ 40
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如果裂纹在磨削表面是偶尔出现的，那么可以考虑钢材或热处理的问题。如果裂纹在磨削表面是有规律的均匀发布的，那么应该考虑一下几个原因：
1、砂轮硬度便高
2、进刀量过大
3、砂轮本身颗粒材质不好，自锐性差，磨削力低
4、冷却液性能不好或冷却液没有在磨削区域起到正常循环（如磨削点上没有浇到冷却液，当磨削 过后迅速被浇到冷却液，急速降温引起炸裂等）
总之，针对磨削裂纹要根据裂纹的具体区域和形状来判断其出现的原因，不要片面的去强调是砂轮或是操作上的原因。
1、砂轮硬度便高
2、进刀量过大
3、砂轮本身颗粒材质不好，自锐性差，磨削力低
4、冷却液性能不好或冷却液没有在磨削区域起到正常循环（如磨削点上没有浇到冷却液，当磨削 过后迅速被浇到冷却液，急速降温引起炸裂等）
总之，针对磨削裂纹要根据裂纹的具体区域和形状来判断其出现的原因，不要片面的去强调是砂轮或是操作上的原因。
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昂骁
2024-11-04 广告
轴承是机械设备中的重要零部件，它支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承通常由外圈、内圈、滚动体及保持架等部件组成，能够在高负荷、高速运转等复杂工况下稳定工作。作为精密的机械元件，轴承广泛应用于汽车、机床、航空航天...
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本回答由昂骁提供
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看裂纹区域和形状~
可能原因：1、磨削压力过大；2、磨削深度过深；3、壁薄，磨削工艺不适合。4、刚性高，不适合磨削。
可能原因：1、磨削压力过大；2、磨削深度过深；3、壁薄，磨削工艺不适合。4、刚性高，不适合磨削。
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工件本身的缺陷可能性较大，如采用的工具或磨床加工可考虑磨削压力过大，但一般抛光和精磨工艺磨削压力都不会很大。供参考
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