串联式混合动力电动汽车的工作模式有哪些
6个回答
展开全部
1纯电驱动模式
2纯发动机驱动模式
3混合驱动
4发动机驱动电池充电模式
5制动回收充电
6电池充电模式
混合牵引模式
当需要大量功率时,也就是说,驾驶员猛踩加速踏板时,发动机发电机组和峰值电源(PPS)两者都向电动机提供功率。此时,由于效率和排放的原因,应控制新能源汽车发动机运行在其最佳运行区,如图4-4所示。峰值电源将供应附加的功率,应满足牵引功率的需要。该运行模式可表达为:
Pdemand = Pe/g + Ppps
式中 Pdemand——驾驶员所需的功率;
Pe/g——发动机/发电机组供给的功率;
Ppps——峰值电源供给的功率。

转矩组合的并联式混合动力电驱动系统
峰值电源单一牵引模式
在该运行模式中,峰值电源单独供给其功率,以满足牵引功率的需要,即:
Pdemand = Ppps
发动机/发电机组单一牵引模式
在该运行模式中,发动机/发电机组单独供给其功率,以满足牵引功率的需要,即:
Pdemand=Pe/g
峰值电源由发动机/发电机组充电的模式
当峰值电源中的能量减少到最低容量时,必须充电,这一充电过程可由再生制动或发动机/发电机承担。通常,采用发动机/发电机组充电,因为再生充电不能胜任该充电需求。此时,发动机功率被分解为两部分:一部分用于驱动车辆;另一部分则用于向峰值电源充电,即:
Pdemand=Pe/g — Ppps
应该注意,仅当发动机/发电机组的功率大于负载功率需求时,该运行模式才有效。
再生制动模式
当车辆制动时,牵引电动机用作为发电机,将车辆部分动能转变为电能,向峰值电源充电。
2纯发动机驱动模式
3混合驱动
4发动机驱动电池充电模式
5制动回收充电
6电池充电模式
混合牵引模式
当需要大量功率时,也就是说,驾驶员猛踩加速踏板时,发动机发电机组和峰值电源(PPS)两者都向电动机提供功率。此时,由于效率和排放的原因,应控制新能源汽车发动机运行在其最佳运行区,如图4-4所示。峰值电源将供应附加的功率,应满足牵引功率的需要。该运行模式可表达为:
Pdemand = Pe/g + Ppps
式中 Pdemand——驾驶员所需的功率;
Pe/g——发动机/发电机组供给的功率;
Ppps——峰值电源供给的功率。

转矩组合的并联式混合动力电驱动系统
峰值电源单一牵引模式
在该运行模式中,峰值电源单独供给其功率,以满足牵引功率的需要,即:
Pdemand = Ppps
发动机/发电机组单一牵引模式
在该运行模式中,发动机/发电机组单独供给其功率,以满足牵引功率的需要,即:
Pdemand=Pe/g
峰值电源由发动机/发电机组充电的模式
当峰值电源中的能量减少到最低容量时,必须充电,这一充电过程可由再生制动或发动机/发电机承担。通常,采用发动机/发电机组充电,因为再生充电不能胜任该充电需求。此时,发动机功率被分解为两部分:一部分用于驱动车辆;另一部分则用于向峰值电源充电,即:
Pdemand=Pe/g — Ppps
应该注意,仅当发动机/发电机组的功率大于负载功率需求时,该运行模式才有效。
再生制动模式
当车辆制动时,牵引电动机用作为发电机,将车辆部分动能转变为电能,向峰值电源充电。
2015-11-11
展开全部
1纯电驱动模式
2纯发动机驱动模式
3混合驱动
4发动机驱动电池充电模式
5制动回收充电
6电池充电模式【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2纯发动机驱动模式
3混合驱动
4发动机驱动电池充电模式
5制动回收充电
6电池充电模式【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
本回答被提问者采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
1,动力蓄电池组驱动模式、2,再生制动充电模式、3,发动机驱动模式、4,混合驱动模式、5,发动机驱动和动力蓄电池组充电模式、6,动力蓄电池组充电模式
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
1纯电驱动模式2纯发动机驱动模式3混合驱动4发动机驱动电池充电模式5制动回收充电6电池充电模式纯电动模式 就由电动机驱动汽车低速行使 发动机不工作1纯电驱动模式2纯发动机驱动模式3混合驱动4发动机驱动电池充电模式5制动回收充电6电池充电模式纯电动模式 就由电动机驱动汽车低速行使 发动机不工作
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
1纯电驱动模式
2纯发动机驱动模式
3混合驱动
4发动机驱动电池充电模式
5制动回收充电
6电池充电模式
混合牵引模式
当需要大量功率时,也就是说,驾驶员猛踩加速踏板时,发动机发电机组和峰值电源(PPS)两者都向电动机提供功率。此时,由于效率和排放的原因,应控制新能源汽车发动机运行在其最佳运行区,如图4-4所示。峰值电源将供应附加的功率,应满足牵引功率的需要。该运行模式可表达为:
Pdemand = Pe/g + Ppps
式中 Pdemand——驾驶员所需的功率;
Pe/g——发动机/发电机组供给的功率;
Ppps——峰值电源供给的功率。

转矩组合的并联式混合动力电驱动系统
峰值电源单一牵引模式
在该运行模式中,峰值电源单独供给其功率,以满足牵引功率的需要,即:
Pdemand = Ppps
发动机/发电机组单一牵引模式
在该运行模式中,发动机/发电机组单独供给其功率,以满足牵引功率的需要,即:
Pdemand=Pe/g
峰值电源由发动机/发电机组充电的模式
当峰值电源中的能量减少到最低容量时,必须充电,这一充电过程可由再生制动或发动机/发电机承担。通常,采用发动机/发电机组充电,因为再生充电不能胜任该充电需求。此时,发动机功率被分解为两部分:一部分用于驱动车辆;另一部分则用于向峰值电源充电,即:
Pdemand=Pe/g — Ppps
应该注意,仅当发动机/发电机组的功率大于负载功率需求时,该运行模式才有效。
再生制动模式
当车辆制动时,牵引电动机用作为发电机,将车辆部分动能转变为电能,向峰值电源充电。
2纯发动机驱动模式
3混合驱动
4发动机驱动电池充电模式
5制动回收充电
6电池充电模式
混合牵引模式
当需要大量功率时,也就是说,驾驶员猛踩加速踏板时,发动机发电机组和峰值电源(PPS)两者都向电动机提供功率。此时,由于效率和排放的原因,应控制新能源汽车发动机运行在其最佳运行区,如图4-4所示。峰值电源将供应附加的功率,应满足牵引功率的需要。该运行模式可表达为:
Pdemand = Pe/g + Ppps
式中 Pdemand——驾驶员所需的功率;
Pe/g——发动机/发电机组供给的功率;
Ppps——峰值电源供给的功率。

转矩组合的并联式混合动力电驱动系统
峰值电源单一牵引模式
在该运行模式中,峰值电源单独供给其功率,以满足牵引功率的需要,即:
Pdemand = Ppps
发动机/发电机组单一牵引模式
在该运行模式中,发动机/发电机组单独供给其功率,以满足牵引功率的需要,即:
Pdemand=Pe/g
峰值电源由发动机/发电机组充电的模式
当峰值电源中的能量减少到最低容量时,必须充电,这一充电过程可由再生制动或发动机/发电机承担。通常,采用发动机/发电机组充电,因为再生充电不能胜任该充电需求。此时,发动机功率被分解为两部分:一部分用于驱动车辆;另一部分则用于向峰值电源充电,即:
Pdemand=Pe/g — Ppps
应该注意,仅当发动机/发电机组的功率大于负载功率需求时,该运行模式才有效。
再生制动模式
当车辆制动时,牵引电动机用作为发电机,将车辆部分动能转变为电能,向峰值电源充电。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询