
2019-05-28 · 途虎养车,让养车更易懂

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48V是四块12V的铅电,如果每块20AH的,一并80AH。
60V是五块12V的铅电,如果每块是20AH的,一并100AH。
从电瓶的电压和容量上可以看出后者的电压和总容量都大于前者。
后者的设计功率要大于前者。
如果把两辆车控制成25km的时速,载一样的重量,当前者已经没电停车了,后者还会继续前进,因为后者比前者多了20AH的续行容量。
60V是五块12V的铅电,如果每块是20AH的,一并100AH。
从电瓶的电压和容量上可以看出后者的电压和总容量都大于前者。
后者的设计功率要大于前者。
如果把两辆车控制成25km的时速,载一样的重量,当前者已经没电停车了,后者还会继续前进,因为后者比前者多了20AH的续行容量。
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当然有区别呀,电压不同呀,如果你把48伏的电池用在60伏的车上,车子就不动,反之电机就烧了。
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48v的是四个电瓶的60v的是五个电瓶。60v的要跑的更远点。
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你这样说了只是一个电压平台不一样的,一般情况下电压平台越高电机的性能就会越好
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48V的电动车和60V的,到底有什么区别?今天总算明白了
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