如何选购山地自行车???
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如何选购运动自行车
首先是根据您的需求来选择您所需要的自行车类型,主要分为山地车、公路车、郊游车和城市代步车。当然还有一些造型特异的其他车种。我们主要是说常见车系。
1、 质量
自行车作为一件实用用具,坚固耐用的品质是保证您兜里的银子付出不冤枉的一个基本条件,质量的保证需要车辆的车架部件选材精良,焊接完整细腻。传动部件采用稳定耐用的成熟品牌,如shimano、sram等,且要保证传动部件的等级统一性,遇到配件等级混装、品牌混装的时候,你就需要瞪大眼睛了。山地车有一个重要的前冲部件是避震器,你可以没有变速器,但是没有避震器就绝对不是一辆标准的哗含山地车,没有一个合适的避震器也就注定这不是一辆合格的山地车,避震器也要选择成熟品牌的适用等级。再一个就是轮组,不要苛求于轻量化,坚固并保持稳定的润度才是王道。
除此之外,如线管、线帽、辐条、胎垫等细小部件更是觉得车辆整体稳定性耐用性的关键。这一点切记不可忽略。
2、 舒适
车子是与你紧密接触的物件,无论是车架、握把角度,还是座垫的硬度,都是决定你能否骑得够远够舒适的关键,大家现在基本都知道车架分号码,如15、17、19、21、 或者16、18、20,再或者 S、M、L、XL等,车架的尺寸仅仅是个基本数据,并非按照身高照搬即可,还要参考身体比例、车架前置角度、功能等综合考量,比如,我身高是172cm,按照标准应该是骑17寸的车,但如果喜欢爬坡和林道越野,车架要稍稍的小一点点会更灵活,可以选择16寸或者16.5寸车架,如果是长途,车架稍大一点比较好乱悔笑,我会选择17.5-18寸左右的车架。而且,每个品牌的车架角度都有着自己的风格,也许,你同样的身高,换一个牌子,就有可能是换一个号码才会觉得舒适。
给几个舒适度较高的中高端大众品牌参考(不涵盖所有型号,):TREK、cannondale、specialized、louis garneau、AVANTI 、bruno……以上几个品牌对于人体工学的参考更加人性,尤其是来自加拿大的louis garneau,更是特为亚洲人身材量身打造最适合的车辆角度。反而一些植根于亚洲的品牌,为快捷的追求利益,追随欧美设计而忽略了本土受众。源自瑞士的精品bruno也是着重于亚洲市场,适用于日本娇小身材的女性小径车,在日本大行其道。
3、 美观
首先是根据您的需求来选择您所需要的自行车类型,主要分为山地车、公路车、郊游车和城市代步车。当然还有一些造型特异的其他车种。我们主要是说常见车系。
1、 质量
自行车作为一件实用用具,坚固耐用的品质是保证您兜里的银子付出不冤枉的一个基本条件,质量的保证需要车辆的车架部件选材精良,焊接完整细腻。传动部件采用稳定耐用的成熟品牌,如shimano、sram等,且要保证传动部件的等级统一性,遇到配件等级混装、品牌混装的时候,你就需要瞪大眼睛了。山地车有一个重要的前冲部件是避震器,你可以没有变速器,但是没有避震器就绝对不是一辆标准的哗含山地车,没有一个合适的避震器也就注定这不是一辆合格的山地车,避震器也要选择成熟品牌的适用等级。再一个就是轮组,不要苛求于轻量化,坚固并保持稳定的润度才是王道。
除此之外,如线管、线帽、辐条、胎垫等细小部件更是觉得车辆整体稳定性耐用性的关键。这一点切记不可忽略。
2、 舒适
车子是与你紧密接触的物件,无论是车架、握把角度,还是座垫的硬度,都是决定你能否骑得够远够舒适的关键,大家现在基本都知道车架分号码,如15、17、19、21、 或者16、18、20,再或者 S、M、L、XL等,车架的尺寸仅仅是个基本数据,并非按照身高照搬即可,还要参考身体比例、车架前置角度、功能等综合考量,比如,我身高是172cm,按照标准应该是骑17寸的车,但如果喜欢爬坡和林道越野,车架要稍稍的小一点点会更灵活,可以选择16寸或者16.5寸车架,如果是长途,车架稍大一点比较好乱悔笑,我会选择17.5-18寸左右的车架。而且,每个品牌的车架角度都有着自己的风格,也许,你同样的身高,换一个牌子,就有可能是换一个号码才会觉得舒适。
给几个舒适度较高的中高端大众品牌参考(不涵盖所有型号,):TREK、cannondale、specialized、louis garneau、AVANTI 、bruno……以上几个品牌对于人体工学的参考更加人性,尤其是来自加拿大的louis garneau,更是特为亚洲人身材量身打造最适合的车辆角度。反而一些植根于亚洲的品牌,为快捷的追求利益,追随欧美设计而忽略了本土受众。源自瑞士的精品bruno也是着重于亚洲市场,适用于日本娇小身材的女性小径车,在日本大行其道。
3、 美观
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