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中国国产航母疑似第5块机库安装成功,这也预示着国产航母明年下水。
当可能获得一艘正在建造中的航空母舰时,中国面临几种选择,但是每一个选择都对该航母今后的用途有很大的限制。
海外建造的航空母舰 购买一艘如尼米兹级这样的大型航母,很明显不在中国海军的考虑之列。只要美国和欧盟关于对华武器禁运仍然继续维持下去,那么在可以预见的未来,中国从海外(西方)购买航母的机会就非常渺茫。而且,在现代战争条件下,维持一艘尼米兹级航空母舰(或同类型的航空母舰)的正常运转是一个极端复杂的任务,还必须承受高昂费用,以及长达数年的训练和时而发生的故障。
自主建造航母 这种方法可以为解放军提供更大的选择范围,并允许中国从其他国家借鉴设计和建造经验,让产品更加适合中国的海军发展理论及期望。但是,自主建造项目启动的费用非常高昂,而且在航母的设计与实际建造之间还存在很大的“鸿沟”。
根据某些消息来源称,一个更加雄心勃勃的项目正在酝酿之中,核心内容就是在未来几年建造一艘50000吨级的常规动力航母。如果中国方面决定由国内的造船厂生产这艘航空母舰,那么这项计划很有可能被纳入中国政府的第12个五年计划中。
当可能获得一艘正在建造中的航空母舰时,中国面临几种选择,但是每一个选择都对该航母今后的用途有很大的限制。
海外建造的航空母舰 购买一艘如尼米兹级这样的大型航母,很明显不在中国海军的考虑之列。只要美国和欧盟关于对华武器禁运仍然继续维持下去,那么在可以预见的未来,中国从海外(西方)购买航母的机会就非常渺茫。而且,在现代战争条件下,维持一艘尼米兹级航空母舰(或同类型的航空母舰)的正常运转是一个极端复杂的任务,还必须承受高昂费用,以及长达数年的训练和时而发生的故障。
自主建造航母 这种方法可以为解放军提供更大的选择范围,并允许中国从其他国家借鉴设计和建造经验,让产品更加适合中国的海军发展理论及期望。但是,自主建造项目启动的费用非常高昂,而且在航母的设计与实际建造之间还存在很大的“鸿沟”。
根据某些消息来源称,一个更加雄心勃勃的项目正在酝酿之中,核心内容就是在未来几年建造一艘50000吨级的常规动力航母。如果中国方面决定由国内的造船厂生产这艘航空母舰,那么这项计划很有可能被纳入中国政府的第12个五年计划中。
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