Question

哈佳城际铁路的开工建设

Answer 1

2014年6月30日
哈佳快速铁路正式开工建设。
哈尔滨至佳木斯 　哈佳铁路全长343公里，其中改造既有线6.2公里，新建线路336.8公里。全线近期设哈尔滨、宾州、佳木斯等14个车站。该线路为以客为主，兼顾货物运输的客货共线铁路，设计时速200公里，建设工期4年半。　　哈佳铁路建成后，将在哈尔滨到佳木斯间形成一条新的快速铁路通道，大幅度压缩两地间的到达时间，进一步完善东北铁路网结构，提高铁路运输能力，促进黑龙江经济社会发展。
2014年7月9日
王宪魁宣布新建哈佳快速铁路正式开工
9日上午，新建哈佳快速铁路开工动员大会在哈尔滨施工现场隆重举行。黑龙江省委书记、省人大常委会主任王宪魁宣布新建哈佳快速铁路正式开工，省委副书记、省长陆昊，中国铁路总公司副总经理卢春房出席会议并讲话。
新建哈尔滨至佳木斯快速铁路是国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》的重点建设项目。功能定位是以客运为主、兼顾货运的快速运输通道；主要标准是铁路线路等级为Ⅰ级，正线数目为双线；速度目标值为200km/h；线路西起哈尔滨市，途经宾县、方正、依兰，终至佳木斯市，线路全长343km。全线近期开设哈尔滨、宾西北、宾西东、宾州、胜利镇、双龙湖、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰、宏克力、平安屯、佳木斯14座车站。投资估算总额347.14亿。建设工期为4年半。

省委、省政府高度重视新建哈尔滨至佳木斯快速铁路，项目得到国家发改委、中国铁路总公司等大力支持。该项目的开工建设，标志着我省铁路项目建设又取得了重大进展。哈佳快速铁路的开工不仅会加强我省东部地区铁路网建设，还将对发挥哈尔滨中心城市的带动作用，哈尔滨和佳木斯乃至后期规划的其他重要城市之间联结将产生重要作用。