有人买过沃尔沃C30吗,这款车咋样?
5个回答
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我刚买捷达时,手总是痒痒,路上遇个车,就想 PK一下,捷达素有“城市小流氓”的美誉,车身轻,提速快,的确很有成就感,红绿灯起步,我基本上都是第一个冲出去……偶尔超个 A6、PASSAT,还要炫耀好久,感觉他们不过如此!
后来,我开过一段时间的 VOLVO,与捷达差 10倍的价钱,使我明白了一个道理:一分钱,一分货,在高速上,同样是时速 120,捷达发飘,风噪掩盖住音响,刹停距离需要 70米,而 VOLVO基本没啥感觉,车身特别稳,车内很安静,刹停只需 40米,一切游刃有余,甚至有种感觉:120太慢了。
为什么好车总喜欢超速?主要原因是车身太稳,感觉不到速度快,有时感觉开的很慢,一看表,竟然 160了。
感受过两者的不同,我再也不敢拿捷达招摇了,认清自己很重要,如今,我依然开着我家小捷达,不过心态平和了,既不调戏别人,也不接受别人的调戏。
用经济型轿车去飚高端轿车,是拿自己的命作为赌注,我师傅建议:在高速上,捷达跑 100是比较合理的,30万以上的中高档汽车,时速 120还算可控的。
我参加过 VOLVO安全讲座,四点很震撼:
(1)时速 150,相当于射箭的速度,一旦发生事故,万物皆箭头。
(2)时速 160,发生事故,生还率几乎为零,不管什么车。
(3)安全座椅可以提升儿童车祸时 70%的生还率。
(4)安全气囊必须配合安全带使用,否则安全气囊是炸弹。
以上为我个人意见 楼主可以参考下 ...........。。。。。。。。。。。。。。。如果满意,请把分奖给我哦。。。。。。。。。。。。安全无小事
后来,我开过一段时间的 VOLVO,与捷达差 10倍的价钱,使我明白了一个道理:一分钱,一分货,在高速上,同样是时速 120,捷达发飘,风噪掩盖住音响,刹停距离需要 70米,而 VOLVO基本没啥感觉,车身特别稳,车内很安静,刹停只需 40米,一切游刃有余,甚至有种感觉:120太慢了。
为什么好车总喜欢超速?主要原因是车身太稳,感觉不到速度快,有时感觉开的很慢,一看表,竟然 160了。
感受过两者的不同,我再也不敢拿捷达招摇了,认清自己很重要,如今,我依然开着我家小捷达,不过心态平和了,既不调戏别人,也不接受别人的调戏。
用经济型轿车去飚高端轿车,是拿自己的命作为赌注,我师傅建议:在高速上,捷达跑 100是比较合理的,30万以上的中高档汽车,时速 120还算可控的。
我参加过 VOLVO安全讲座,四点很震撼:
(1)时速 150,相当于射箭的速度,一旦发生事故,万物皆箭头。
(2)时速 160,发生事故,生还率几乎为零,不管什么车。
(3)安全座椅可以提升儿童车祸时 70%的生还率。
(4)安全气囊必须配合安全带使用,否则安全气囊是炸弹。
以上为我个人意见 楼主可以参考下 ...........。。。。。。。。。。。。。。。如果满意,请把分奖给我哦。。。。。。。。。。。。安全无小事
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你可以和销售顾问联系,她们说的话还是有一定的参考性的,我认识一个:一无吧三三儿零五0就三四。
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同价位没有比沃尔沃更好的了。。2楼说的飞思??20多万买辆棒子车??没有可比性。。
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沃尔沃C30是沃尔沃旗下全新的入门车型,总体上来说是很不错的,不过现在这个品牌已经被吉利汽车给收购了,属于民族车了。另外我还要给楼主推荐现代的飞思,飞思的名字来源于其同名概念车,目前定位为个性轿跑车,它的外形同样延续了流体雕塑式的家族风格,不过相比之前推出的几款车型,飞思的外形设计更加大胆,三侧门设计,还挺协调的,看着舒适,还挺抢眼。听歌还是看视频也都特别的方便,支持多种接口连接的外部设备,像那种常见的USB/IPOD都可以。我试驾过,觉得比沃尔沃更好,你也可以去试试。
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这车你绝对不会后悔,不要小看它的操控性,以及舒适性。
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