柴油发电机组涡轮增压器 过热的原因?
1个回答
展开全部
1、如果发电机组长时间超负荷工作,就会造成燃料不完全燃烧,排气温度高,相应增加涡轮增压器局部过热,出现沉闷的噪音和排气管冒黑烟的现象。(亚南电机回答)
2、机油压力低,一方面,它会引起涡轮增压器摩擦表面的润滑不足,加快磨损,提高轴承的间隙,大大恶化润滑;另一方面,它不仅导致冷却不足涡轮增压器,超速的温度率上升,同时也将降低油的粘度进一步恶化。
3、机油变质,冷却水温度的不适当的调整(应不超过93℃范围内全负荷)也是涡轮增压器过热的原因。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询