Question

南昌公交的服务与管理

Answer 1

管理理念
(1)建设24小时道路通行权的中央公交专用道，只允许公交车和载客30人以上的大巴驶入；中央公交专用道主要分布在市中心区对外的放射形通勤交通走廊上，外侧公交专用道的线路总长293.6公里，设置428个港湾式公交停靠站。
(2)采用“巴士优先信号制”，当有巴士接近交叉口时，通过信号(绿色信号)可再维持数秒，保证巴士快速通过。
(3)车站均为侧式错开布局，主要结合交叉口和信号灯设置，通过信号灯解决人行过街和乘客进出站问题。
(4)扩建换乘中心，改进换乘车站，提供换乘的小汽车停车位。
(5)改进车站条件、高质量的巴士，以及采用低地板的铰接车辆。同时启动了通过电子设备显示巴士到达信息的“巴士信息系统”(BIS)。
在南昌，无论是在地铁站还是公交站，乘客都可以通过车站的智能化终端显示系统，随时了解每一辆车的行驶位置、进出站时间，以及道路拥堵情况，从而估算自己的行程。不仅如此，南昌市正在普及的新一代智能车站，还可以通过车站的显示屏，享受进行实时路况播报的IPTV等服务。