Question

马路上的路灯是串联还是并联

Answer 1

马路上的路灯是并联。

民用照明灯泡都是并联接到220V额定电压的电源上，因此每只灯泡所承受的电压均为220V，而外电路的总电流则是流过所有灯泡的电流之和。

并联电路所有并联元件的端电压是同一个电压。并联电路的总电流是所有元件的电流之和。其特点是将2个同类或不同类的元件、器件等首首相接，同时尾尾亦相连的一种连接方式。通常是用来指电路中电子元件的连接方式，即并联电路。

扩展资料

道路灯性能特点

1、采用无极灯光源，与同亮度白炽灯相比节电80%左右。

2、光源寿命长达6万小时，极大的节约了使用成本，特别适合更换难度大的道路照明。

3、通过优化配光设计，并选用进口99.99%的高纯铝反射器， 节能高效显著提高，色温高，显色性优越，显色指数>80，光照自然，无频闪、无眩光。

4、透明件表面经过特殊强化处理，透光率高，抗冲击性能好，确保灯具在恶劣环境中长期使用。

5、安装方式：可适合φ50~62mm多种直径灯杆的配套安装。

参考资料来源：百度百科-道路灯

参考资料来源：百度百科-并联

Answer 2

单纯答串联或是并联都是错误的。我们平时可以观察到，如果有一盏路灯坏掉，那么马路的其他灯不会全黑或者只黑坏掉的那盏，而是只黑掉一小段路上的。那就能证明马路上的路灯，是以十盏左右为单位串联，然后再把多个十盏灯并联在一起。

Answer 3

如果灯串运用的是简单电路，那么其实这个你只需要观察灭了一盏灯剩下的会不会灭就可以了。如果灭了一盏，剩下的也都灭了，那就是串联的；反之，若灭了一盏，剩下的还能保持发光，那就是并联的。
现实中为了避免上述说的一灭全灭，一般灯串都是以并联的形式连接的。并且由于串联电路中电压会根据电阻被分给各个用电器，连接不当很容易造成电压过低或过高，而并联就可以避免这个弊端（并联电路各支路电压相等）。

Answer 4

并联啊。如果是串联的话，马路上一盏灯不能亮了，其他的也都不能亮了。

Answer 5

根据物理上电路上讲，他们是并联的，因为只有在并联时，当一盏灯坏了，才不会引起其他灯的故障，不会影响路灯的正常工作。