未来5年货车运输前景

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前瞻产业研究院
高能答主

2017-07-26 · 世界很大,慢慢探索
知道大有可为答主
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长期以来,我国的公路货运业具有“多、小、散”的特点。其中,绝大多数的货车司机都是个体司机。这一群体往往局限于面对面的熟人交易模式,货与车匹配效率不高,最终的结果就是物流成本过高。针对物流分层外包的特点,开展允许无车企业从事货运试点,将推动流通产业结构调整,最大限度地释放流通潜力,并降低流通成本。
前瞻产业研究院发布的《公路货运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出,公路货运市场将进入一个结构调整为主的发展时代,也是一个依赖技术、模式、服务创新的发展时代,以及分工合作更加深入的时代。无车承运人的政策顺应了当前市场结构调整,快速变化的要求,促进了社会分工协作的深化,提升了分工中责任和风险控制的价值,是顺应我国市场化改革的重要举措。
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