请教下,1,SHIMANO的10S山地套件的线拉比也是1:1吗?DEORE至XTR的都是吗?那按道理应该是和SRAM兼容吧... 40
请教下,1,SHIMANO的10S山地套件的线拉比也是1:1吗?DEORE至XTR的都是吗?那按道理应该是和SRAM兼容吧?2,那在这两个系统中,只要速别同样是20S或者...
请教下,1,SHIMANO的10S山地套件的线拉比也是1:1吗?DEORE至XTR的都是吗?那按道理应该是和SRAM兼容吧?2,那在这两个系统中,只要速别同样是20S或者30S,那前后拨的不同品牌可以搭配使用吧?主要是说后指拨和后拨。3,比如说山地车上用sram变速,牙盘用SHIMANO,需要注意什么问题:牙盘速别和指拨速别一样?牙盘速别比指拨速别大也可以?链条和飞轮最好用同一个牌子的?
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1个回答
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1.shimano6-9速是1:1,10速不是。DEORE至XTR也要看是几速的DEORE和XTR,都是6-9速1:1,然后10速全改。SRAM9速(含)前基本(只是基本,部分奇葩型号如火箭指拨是1:1的,和shimano6-9速兼容)是1:1.25还是1.2,shimano10速是1:1.2还是1.25,总之两者比较接近,所以shimano10速指拨和sram后拨基本兼容,但是由于sram9速后拨摆度不足所以只能使用9档,无法10档都用上,CB已经有实战测试帖。
另外,sram10速也蛋疼的改成了1:1,所以sram10速指拨shimano6-9速后拨,够蛋疼吧?
2.这个问题基本在1里已经阐明了。
3.牙盘主要看链条,牙盘只要比链条速别高,也就是比链条要细就可以,比如9速牙盘用在8速链条上,或者10速牙盘用在9速链条上都可以,反过来不是说一定不行,但是会几率性出现变速时卡住链条不能上或不能下的问题,因为牙盘太厚链条太细容易卡。
至于左指拨和前拨和牙盘,可以随意混搭,只要适当调整都可以兼容使用。
链条和飞轮也是都兼容,至少sram和shimano的是,只要链条和飞轮的速别一样就可以,变速效果都不差。链条和飞轮建议只使用sram或者shimano的,在正品的前提下,精度相当高。台湾的那几家链条轻是轻,但是变速效果和做工只能用凑合来形容,使用强度不大的话用用也没问题。
另外,sram10速也蛋疼的改成了1:1,所以sram10速指拨shimano6-9速后拨,够蛋疼吧?
2.这个问题基本在1里已经阐明了。
3.牙盘主要看链条,牙盘只要比链条速别高,也就是比链条要细就可以,比如9速牙盘用在8速链条上,或者10速牙盘用在9速链条上都可以,反过来不是说一定不行,但是会几率性出现变速时卡住链条不能上或不能下的问题,因为牙盘太厚链条太细容易卡。
至于左指拨和前拨和牙盘,可以随意混搭,只要适当调整都可以兼容使用。
链条和飞轮也是都兼容,至少sram和shimano的是,只要链条和飞轮的速别一样就可以,变速效果都不差。链条和飞轮建议只使用sram或者shimano的,在正品的前提下,精度相当高。台湾的那几家链条轻是轻,但是变速效果和做工只能用凑合来形容,使用强度不大的话用用也没问题。
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