机油用什么标号的
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在机油的外包装上,我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别。
10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了),W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃,其它常见的0W是-35℃,5W是-30℃,15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道,发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的,长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃,可我们还没有100标号的润滑油。
SL/SL:表示汽油引擎车使用
CF/CG:表示柴油引擎车使用
对照以上标准去使用就可以啦
10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了),W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃,其它常见的0W是-35℃,5W是-30℃,15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道,发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的,长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃,可我们还没有100标号的润滑油。
SL/SL:表示汽油引擎车使用
CF/CG:表示柴油引擎车使用
对照以上标准去使用就可以啦
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发动机选用机油的原则:
用户手册推荐的机油粘度,是综合考虑机油的高温保护性和低温流动性、油耗等综合因素测试出的,一般是最适合发动机的,因此选择机油的原则就是:参考用户手册,尽量使用0w、5w的全合成机油,南方地区可以选择5w,北方可以用0w!
不同标号机油主要区别是机油黏度。
机油标号中,W前面的数值表示机油低温下的黏度,数值越小,低温下的黏度越低,低温启动性能越好。
W后面的数值表示机油高温下的黏度,数值越大,表示高温下的黏度越大,高温下,对发动机的保护性能越好。
用户手册推荐的机油粘度,是综合考虑机油的高温保护性和低温流动性、油耗等综合因素测试出的,一般是最适合发动机的,因此选择机油的原则就是:参考用户手册,尽量使用0w、5w的全合成机油,南方地区可以选择5w,北方可以用0w!
不同标号机油主要区别是机油黏度。
机油标号中,W前面的数值表示机油低温下的黏度,数值越小,低温下的黏度越低,低温启动性能越好。
W后面的数值表示机油高温下的黏度,数值越大,表示高温下的黏度越大,高温下,对发动机的保护性能越好。
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2017-07-21
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你好,这个必须要根据车型来选择,一般现在轿车使用最多的是5w-30型号的机油,不过还是要看车型。
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2017-07-21
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正常轿车来说建议考虑加装5w-30标号的四季通用机油
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2017-07-21
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这个要看 是什么车型了啊,不同的车型使用对机油以及标号是不一样的啊,您是什么车子
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