4700套件的公路车,是性价比还是浪费钱
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我觉得钱不至于浪费,就是性价比确实不高。105套件好些。不过整套用的人不多,比如夹器,有重量一样,甚至更轻更便宜的选择,刹车皮一换,效果和手感没什么区别。微转的手液乎变也有性价比,变速一样准确。颜色和款式还多,牙盘和飞轮可以考虑禧玛诺。如果是想入门级先玩着,我觉得sora 都够了。你就说夹器吧,sora和tiagra(4700)有毛线区别。就那点东西不让你看,就让你骑,你分得出这两蚂埋链夹闷孙器不同?牙盘可能有些人试得出不同,sora软。但对入门来说够了。要好点上105的牙盘。
2018-04-13
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以18款TCR来说,adv2是105套件(原装轮组略好一点),官价11800元,adv3则搭配tiagra,官价8800元,两友举者差价3k块钱,可闭团以换个不错的铝轮轿告橘组了,这么一看是不是就很有性价比了?
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