开空调怠速抖动怎么解决
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只有开空调下才会怠速不稳抖动,有以下原因:
1. 发动机控制逻辑出错,无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候,又无法承受空调压缩机的负载,再次提高转速。来来回回,就表现成怠速不稳。
2. 空调控制电路出错,无法发送空调开启信号。与第一条同理,因为无法判断空调开启状态,ECU会连续调整怠速转速,表现成怠速不稳。
3. 空调电路故障,导致空调间歇性工作。当空调不工作时,空调压缩机皮带是空转无负载状态,所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速,表现成怠速不稳。
常情况下,几乎所有车辆在开空调时怠速会有上升,一般提高100~150RPM都属于正常。
开空调时,空调压缩机是用空调压缩机皮带驱动的,皮带驱动力来自于发动机。所以为了保证怠速状态下不会因为额外的发动机负载而熄火,电喷控制,且皮带传动空调压缩机的车辆怠速都会有所上升。
电喷发动机都有发动机控制单元,控制和调整合适的怠速,保持发动机在低功耗状态下保持运转,不被熄灭。
1. 发动机控制逻辑出错,无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候,又无法承受空调压缩机的负载,再次提高转速。来来回回,就表现成怠速不稳。
2. 空调控制电路出错,无法发送空调开启信号。与第一条同理,因为无法判断空调开启状态,ECU会连续调整怠速转速,表现成怠速不稳。
3. 空调电路故障,导致空调间歇性工作。当空调不工作时,空调压缩机皮带是空转无负载状态,所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速,表现成怠速不稳。
常情况下,几乎所有车辆在开空调时怠速会有上升,一般提高100~150RPM都属于正常。
开空调时,空调压缩机是用空调压缩机皮带驱动的,皮带驱动力来自于发动机。所以为了保证怠速状态下不会因为额外的发动机负载而熄火,电喷控制,且皮带传动空调压缩机的车辆怠速都会有所上升。
电喷发动机都有发动机控制单元,控制和调整合适的怠速,保持发动机在低功耗状态下保持运转,不被熄灭。
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您好,开启空调是会让发动机一部分功率来为空调提供能量的,转速下降时正常的,但是如果是怠速波动的话,多数是由于积碳引起,建议清理积碳
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你好,在开启空调的情况下,发动机会有负荷。这种情况是由于节气门怠速马达存在积碳所造成的,节气门怠速马达存在积碳后会影响近气量,所以会造成抖动。建议您到维修站清洗一下节气门怠速马达,希望我的回答对你有所帮助。
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2022-09-07 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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开空调时,汽车压缩机启动,负荷增大,负荷增大可能就会造成汽车怠速抖动,主要原因有:空调不提速,点火线圈或者火花塞击穿,压缩机压力过高等。
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