买车看什么参数
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1、扭矩
一般看车辆动力性能如何,主要是看发动机的功率和扭矩。功率决定汽车最快能跑多快,扭矩则决定车子的提速能力。由于国内法定的最高限速也就是120km/h,一般路上跑的车都能达到这个速度,相比之下,扭矩更有参考意义。
2、气缸排列形式
汽车发动机一般都由多个圆筒状的气缸组成,每个气缸可以独立工作,并将它们的合力组合在一起,共同驱动汽车前进。这些多个气缸可以以不同形式组合,从而产生出不同形式的发动机。目前最常见的有3种气缸排列形式,它们分别是直列、V型和水平对置型。
3、每缸气门数
多气门发动机具有高转速、高效率的优点。由于气门较多,高转速时进、排气效果较好,且火花塞放在中央可提高压缩比,因此发动机性能也较好。
但多气门设计较复杂,气门驱动方式、燃烧室构造及火花塞位置都要精密安排,而且制造成本高,工艺要求先进,维修也较困难,其带来的效果并不是特别明显,或者说有点不太划算,因此现在基本放弃每缸5气门设计,而采用更为流行的每缸4气门。
4、轴距
很多厂家都宣称自己的新车加长了多少毫米的轴距,其实它的潜在含义就是要告诉你它家车的空间又变大了。一般地,轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数,国际通用的车型分类也是按照轴距来定。换句话说,车厢空间最大能有多大,最终由轴距说了算。
当然,车厢空间还与车宽、座舱设计、特别是底盘布置形式有关。例如,相同轴距的前驱车和后驱车,前驱车的车内空间通常会更大些。总的来说,如果你喜欢大空间,可以留意一下同级别中轴距较大的几款车,然后再去4S点实际体验一下。
5、最小离地间隙
最小离地间隙是指满载车辆在水平停稳后,地面与车辆底部刚性部件(发动机油底壳、油箱或悬架托臂等部件)最低点之间的距离。离地间隙越大,通过不平路面的性能越好,反之,风阻小,高速稳定性较
一般看车辆动力性能如何,主要是看发动机的功率和扭矩。功率决定汽车最快能跑多快,扭矩则决定车子的提速能力。由于国内法定的最高限速也就是120km/h,一般路上跑的车都能达到这个速度,相比之下,扭矩更有参考意义。
2、气缸排列形式
汽车发动机一般都由多个圆筒状的气缸组成,每个气缸可以独立工作,并将它们的合力组合在一起,共同驱动汽车前进。这些多个气缸可以以不同形式组合,从而产生出不同形式的发动机。目前最常见的有3种气缸排列形式,它们分别是直列、V型和水平对置型。
3、每缸气门数
多气门发动机具有高转速、高效率的优点。由于气门较多,高转速时进、排气效果较好,且火花塞放在中央可提高压缩比,因此发动机性能也较好。
但多气门设计较复杂,气门驱动方式、燃烧室构造及火花塞位置都要精密安排,而且制造成本高,工艺要求先进,维修也较困难,其带来的效果并不是特别明显,或者说有点不太划算,因此现在基本放弃每缸5气门设计,而采用更为流行的每缸4气门。
4、轴距
很多厂家都宣称自己的新车加长了多少毫米的轴距,其实它的潜在含义就是要告诉你它家车的空间又变大了。一般地,轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数,国际通用的车型分类也是按照轴距来定。换句话说,车厢空间最大能有多大,最终由轴距说了算。
当然,车厢空间还与车宽、座舱设计、特别是底盘布置形式有关。例如,相同轴距的前驱车和后驱车,前驱车的车内空间通常会更大些。总的来说,如果你喜欢大空间,可以留意一下同级别中轴距较大的几款车,然后再去4S点实际体验一下。
5、最小离地间隙
最小离地间隙是指满载车辆在水平停稳后,地面与车辆底部刚性部件(发动机油底壳、油箱或悬架托臂等部件)最低点之间的距离。离地间隙越大,通过不平路面的性能越好,反之,风阻小,高速稳定性较
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发动机类型主要有L形和V形两种,还有B形以及W形等两种不常见的。通常说,L型发动机大部分采用4缸设计,V型发动机采用6缸或以上。相比之下,L4油耗更小,V6动力更足。此外,关于发动机的,还分为前置、中置和后置,以及前驱和后驱。现在绝大部分轿车采用前置前驱方式,好处是减轻车重,结构比较紧凑,动力传递效率高,燃油经济性好,同时也增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性;但也有弊端,启动、加速或爬坡时,牵引力下降。另外一种可能接触到的就是前置后躯。这类车型的优势在于启动、加速和爬坡时驱动力更强,操纵性更好。
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2019-02-11
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可以去蛋蛋平台看一下!
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