Question

摩托车的离合器在哪？

这玩意是手控还是脚踩的？
我记得，摩托右脚那个是后刹车
左脚脚尖是增挡，脚跟是降档
那么离合器在哪呢？受控制？
右手是油门吧？

Answer 1

摩托车离合器开关是在左手上。

摩托车发动机的曲轴采用组合式，由左半曲轴、右半曲轴和曲柄销压合而成。左右两半轴的主轴颈上装有滚珠轴承，用以将曲轴支承在曲轴箱上。

曲轴的两端分别装有飞轮、磁电机及离合器主动齿轮。连杆为整体式结构，大头为圆环状，内装有滚针轴承与曲柄销组合成曲柄连杆组。

在二冲程发动机中活塞环在安装时要注意将活塞环的开口处对准活塞环槽里的定位销，防止活塞环在环槽内转动，产生漏气，划伤缸套上的进、排气口。

扩展资料：

工作原理：

1、进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。

2、压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。

3、燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。

4、排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。

Answer 2

    如图弯梁、卧式摩托车发动机离合器调整，先把螺丝母逆时针松开，中间螺丝有一字开口，用螺丝刀调节该螺丝：（调节中间的螺丝，螺母是松动或紧固中间螺丝的）。

    1、顺时针旋转，离合器变松，松了会造成离合器变档时可能分不清、难进难退。

    2、逆时针旋转该螺丝，会变紧，转紧了后果是：离合器可能会打滑，带不动活塞运动。

    调到什么位置最好：

    先将该螺丝顺时针旋转，转到很轻的时候、没有能量的时候，然后再逆时针旋转，旋到"螺丝正好挂上一点劲"（两个手指稍给一点劲时），然后控制住螺丝位置，将螺丝母拧紧即可。

    调这种离合器松紧就是调中间的开口螺丝，松了紧了都不好，过松过紧可能造成的后果前面已经说到了，调节适应特别注意。

Answer 3

左手刹车你说的是踏板车，也叫女士车。那个是自动离合的，加油门就走。 （ 我记得，摩托右脚那个是后刹车
左脚脚尖是增挡，脚跟是降档）这个是需要左手捏离合才能挂挡起步，或者加减档的。你注意看挂挡的骑士车的发动机右边的边厢
那里，你捏左手的离合把手时会跟着一起动的那个拨杆就是拨动发动机里面离合器片子结合和分离的东东了。

Answer 4

左边的捏把就是离合……

追问

左手捏把？这个不是刹车吗？

追答

当然不是