当之无愧家用好车,探岳用车有感,用车方面的技巧
2020-01-09 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
每天都有一一个习惯,就是 上班打完卡之后,第-时间就是打开汽车之家APP去了解一下汽车界的新动态。可能说这已成为成了每天的习惯,反正- 有空就拿着手机在论坛 里学习车友们的用车分享,从中也学会了很多用车方面的技巧. 回想当初我自己从有意向买车、选车、到提车,之后我也会分享一下我个人的用车感受分享。 在这真要感谢汽车之家这是非常感谢实在的大平台,感谢有你让我学会了很多,也感恩你的每天陪伴。让我在这个大平台里选择了一款自己适合的车型。 自从提车后,幸福指数也直线上升,生活圈也慢慢的扩大,让生活过得不再是三点一线了, 生活过得更丰富多彩了平时没事的时候就开着出去溜达溜达一下 ,周边的城市周边的景点基本上都游玩遍了。自从买车之后在生活上确实带来了很大的出行方便,同时更深层次的就是比较幸福快乐, 一切的幸福快乐从有车开始。当你发现买车以后的好处以后。你在买车之前犹豫不决到时候就知道当初干嘛不早点买。 ~外观动感~- 整车4589mm修长的车身显得大气,造型动感十足,自带透镜的犀利大灯,鲨鱼嘴式的下唇,动感的刀锋式双腰线和溜背的车顶造型,蜂窝式前脸家族特征明显,且原创度非常高,整体外观绝对高颜值,尾部L ED尾灯更是点晴之笔! ~空间宽敞~ 探岳拥有修长的车身在拥有2731mm的轴距,这造就了不同凡响的内部空间 舒适,像我这种1米8的个子,把前面的座椅调成我的坐姿坐在后排。还有两拳四指的空间。后排就算坐三个成人,也没什么问题,因为后排同样有三个头枕,而且第一台基本 上是平的。所以说坐在中间的也不会太难受。内的储物空间也挺多, 每个门板上面都有放水的地方。后备箱的空间非常的宽敞,也非常的深。能够满足平时过年过节回家或者串门。这样的空间表现我很满意。 ~内饰精致~ ~ 探岳内饰方面,拥有特色的中控造型,无论是工艺、用料都绝对称得上精致,仪表盘造型别致,显示清晰,大屏功能丰富,车内所能触及的地方都采用了软质的包裹细节设计充满浓郁的原创风,无处不在的镀络装饰件处处彰显轻奢的质感。更重要的是选材用料也很良心,新车都没什么异味。 ~动力充沛~ 2.0T发 动机达到320N的扭距,匹配高效输出的7DCT变速箱,更有多种驾驶模式可选择。整动力响应及时,日常行驶中正常起步后动力平顺,超车加速不是问题, 即是高速满载5人,加速超车动力也是杠杠的。 ~操控稳健~ 330搭配的是电子方向盘转向轻盈清晰,没有虚位, 基本上可以说是指哪儿打哪儿,底盘的调校扎实平稳,偏向舒适,加上快1.7吨的车重, 无论是高速行驶还是快速过弯,整体表现良好。7DCT变速箱动力输出快速,起步还算平顺,此外电子手刹、自动驻车、自动大灯、倒车影像雷达等一系列高配置为驾驶带来更多的安全与便捷! ~油耗满意~ 我日常开车比较温柔更多的是喜欢匀速和平稳,很少会急加速急减速或者大脚油门起步或刹车,这样不仅省油而且也不伤车。现总的里程是3000多公里,表显油耗是8.8 ,我自己实测油耗约在9个油左右, 因为常有市区跑,经常堵车,这样的油耗我很满意, 甚至还有一 点小惊喜! ~乘座舒适~ ~ 这个车的(舒适性)还不错坐过几次后排减震还可以。探岳的底盘悬架可以说中等偏上的水平,坐在后排,过一些减速带的时候滤震还是不错。整个车调动不是太大。上下颠簸也不是很明显,能给人一种高级的感觉。另外,这个车的隔音做的比较的好,关上车窗,车在行走的时候,还是很安静。大约只有40分呗左右吧!前后座椅宽大柔软,人体工学设计也不错, 坐上去会比较舒适,后排地板也几乎是纯平的,整车隔音控制的非常好,基本没什么噪音传入车内,只是时速达到80公里以上的时候,胎噪就会比较明显, 这可能和选用的耐磨型轮胎有关系吧。 不废话,上图!
大白镇楼
侧面来一
帅气
大方
多功能方向盘
真皮座椅
四门一键升降按钮
后排真皮座椅
空调出风口
好了,今天就分享到这里吧,嘿嘿。