欧拉R1实在太好看了,很喜欢,性能好吗?

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不美权19
2020-05-21 · TA获得超过254个赞
知道小有建树答主
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我也觉得欧拉R1的外观挺好看的,复古呆萌。后来在网上查了一下,原来这车是由中岛敬带领的团队设计的,我没听说过这个设计师,但欧拉R1的外观确实偏日系简约,但细节处又会有一定的亮点。相比很多新能源小车,我觉得欧拉R1是又萌又好看的。
至于你说性能好不好,这车有自己的专属ME平台,可靠性应该是没问题的。对于新能源车来说,电池技术也是很重要的一个方面,欧拉R1用的是三元锂电池,由宁德时代提供。宁德时代估计也不陌生吧,A股里的优质选手,涨停次数不少……有点扯远了,基本现在国内电池技术最靠谱也就它家了。
再加上欧拉R1的配置也比较全,虽然算不得很丰富,毕竟10万不到,不能啥都想要吧,但ESP、电子手刹、智能前视、倒车影像等它都有,算是良心的了。
匿名用户

2019-11-12
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外观:两极分化,有人爱到不行,有人说丑

欧拉R1的外观非常两极分化

有人爱到不行:欧拉R1前脸采用双圆灯和封闭式前格栅,运用了许多圆角矩形元素,这个设计还是是符合大众的审美需求的。



也有人说丑:认为欧拉R1在外观设计很非主流。这个我们不去争论,毕竟萝卜白菜各有所爱。新车目前提供五种不同颜色的车身,分别为钛白、源动蓝、天菁蓝、钛白+珠光黑、源动蓝+钛白,其中只有灵睿版车型提供双色车身,其他版本只能选装。



个人认为:欧拉R1设计的偏向女性化了,有一定的局限性。



欧拉R1提供了黑白和黑灰等配色。共6款车型供大家选择,座椅采用2+2的布局模式。



安全配置同级别没有缺点:新车配备了无钥匙进入启动系统、多功能方向盘、防眩目后视镜等,主被动安全上主要有主副驾安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、上坡辅助等配置。也相应配备了导航系统、前后排头部气囊(帘)、TCS牵引力控制系统、ESC电子稳定系统、前碰撞预警、自动紧急制动等主被动安全配置,保证行车的安全性。相比于同级别纯电动小车,配置高,安全性好。



但是从售价上来看,除了是“占标神器”,还是有骗补嫌疑。如果不限牌,欧拉R1可能就没有优势。
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2020-01-14 · 让汽车生活变得更加简单有趣!
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您好,欧拉R1定位于微型电动车,补贴后售价为6.98-7.98万。续航里程有301km版和351km版可供选择。搭载永磁同步电机,最大功率35千瓦,峰值扭矩125牛米,外观可爱呆萌,内饰配置也在同级较为突出,选择用它来日常通勤的话是没有问题的。
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百度网友4a34220
2019-11-12
知道答主
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那么重视颜值提问的肯定是个小姐姐,欧拉R1不光好看性能也很好哦,先不说领先于同级车351KM的续航能力,扭矩125N·m还是很有劲的,在都市出行真的是开好开停,欧拉R1女神版还有自动驾驶功能非常适合小姐姐的。
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大禹电子
高粉答主

2019-11-12 · 超声波是我一生的事业
大禹电子
采纳数:6297 获赞数:18368

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长城的车应该都还不错,开了长城的车好多年了,没啥大毛病。
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