使用“铁路e卡通”无需预先购票。
2018年10月30日,“铁路e卡通”在长株潭城际铁路正式上线投入使用。长株潭城际铁路成为全国铁路首条可通过手机扫码进站乘车的线路,旅客只需在12306手机客户端进行简单操作,便可在长株潭城际铁路沿线各站,通过手机扫码进站乘车。
扩展资料
2019年12月25日“莞惠城际线”发行“铁路e卡通”。先前已有京津、广珠、海南环岛等33条高铁、城际铁路开通了“铁路e卡通”。“铁路e卡通”不仅仅是购票乘车技术的升级,更为旅客带来的很多实实在在的便捷。
在大部分人心目中,同为轨道交通的地铁乘坐起来要比高铁方便太多。地铁有购票简单、出行方便,开行间隔短、随到随走,人员的短期流动性大、经济效益可观等特点。
相比之下,传统的高铁由于速度快,安全性要求更高,因此基本上不允许有超载情况,旅客只能对号入座,高峰期甚至要提前一个月抢票。短途的城际铁路,不少旅客都出现过抢票两三天,乘车半小时的尴尬局面。
随着中国铁路事业的蓬勃发展,中国铁路技术日新月异,部分动车、高铁线路完全可以在保障安全的情况下承载更多旅客。广铁集团的“长株潭城际”、“广珠城际”就是这方面的代表。既然可以弹性的控制载客量,那么高铁转变成和地铁一样的运营模式自然是十分必要的。
推出“铁路e卡通”是推进高速铁路运营模式朝地铁化发展的重要举措。我曾经就体验过在“长株潭城际“线上,用手机“铁路e卡通”扫码1秒进站的过程,十分便捷。
参考资料来源:百度百科—铁路e卡通
铁路e卡通的推出,实现了智慧出行新体验,进一步提升旅客出行的幸福感和满足感。一码在手,随到随走,期待铁路推出更多、更贴心的便民举措,让我们的出行更加便捷从容。
铁路e卡通是为了方便乘客进站乘车而推出的,它有效实现了旅客乘降验检合一,得以简化乘客的进出站流程,持有铁路e卡通的乘客,无需预先购票即可进站乘车。因此,乘客们办理铁路e卡通主要有三大优势。