科目二考试注意什么?
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2019-10-14 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽车学校
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
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1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。二、离合器控制科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。三、中途停车1、新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。四、带刹车起步防溜车考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。五、其它注意1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,上次我的一个同学考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上,这个同学就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
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科目二考试是驾考中较难的一项,不少学员要考几次才能通过。原因其实不单是训练次数不够,主要还是没解决科二考试中的一些细节问题,其次还有心态问题。下面我为您总结了一下注意事项,希望对您有所帮助。
上车后,首先调整座椅,调整到和自己平时练习一样的位置(脚能够完全踩下离合,距离也不要太近,适当位置即可)。如果沿用上一个学员调整的位置,你看到的点位就会出差错。(当然,坐姿也要端正,这是看准点的前提。)
常见的几种问题,如何避免?
1/倒车入库压线
离合器要控制好,一要稳、二要适当压低。这样车辆就会保持慢而匀速行驶,容易控制。如果车速过快,不宜掌控,出现错误修正不及时,就容易压线。
打方向要果断。倒库时,看到点位打方向要迅速、及时,犹豫不决会错失最佳时机,后面就很难再调整车身。(倒车入库项目作为难点,要非常熟练哦!)
2/侧方位停车压线
侧方位和倒库原理基本相同,只要练好倒车入库,侧方位停车问题不大。(不过要注意出库要打左转向灯哦,这个不能忘)
3/曲线行驶压线
曲线较简单,按照教练教的方法,看准点位,及时打方向,保持匀速行驶,不可忽快忽慢。
4/直角转弯压线
在进入直角转弯项目前,先打开转向灯(此时一定要用手将其卡住,避免后面修方向转向灯自动回位,自动回位是要扣分的),调正车身进入直角转弯项目,稍微靠着外侧边缘线平行前进(外侧车轮与外侧边缘线保持约30cm),当方向盘或者驾驶人的位置和拐角点持平时,马上打死方向盘,一定要注意观察后视镜了解车身位置,做出适当调整。(后面过了直角,当你回正方向时,转向灯一般会自动回位,如果没回位,自己手拨使其回位)
5/坡道起步熄火或后溜,停车位置不合格
离合没有松到合适位置就松开刹车,车辆就会因为动力不足后溜。或者将离合松的过快,就会导致车辆熄火。
熄火补救措施:当车辆出现熄火后,立刻踩刹车,防止后溜,然后回空挡、拉手刹。然后重新打火、踩离合、挂1挡、松手刹,重新进行坡道起步。(整个过程控制在30秒内)(注意:熄火后一定要记得回空挡,如果带挡打火,将直接挂科。)
起步关键是将离合控制稳,一定是慢松离合至半联动状态(感觉车辆有明显抖动),然后稳住离合,慢松刹车,让汽车平稳起步。
尽量在上坡前就调正车身和行驶方向(车身距离右侧道路边缘线30cm内),坡上尽量不要更改方向。(大部分考场半坡都有2个颜色很深的车轮印,不知道怎么对点时,可以沿着车印走。)
(定点停车后不要忘记拉手刹哦,起步前不要忘记松刹车。)
(注意:科目二经常需要打死方向盘的情况,打死方向盘后,车辆阻力变大,这时候需要松一些离合,使车速稳定,避免中途停车扣分。回正方向盘后,又要压下一些离合,避免回正后车速提高,错失点位。)
总结三要素
一要素/控制好离合器。考前,可以在车上试试离合器的松紧程度,方便在考试中稳控离合器。
二要素/掌控好方向盘。考试时,方向盘的握法,转法,不要乱。
三要素/记住自己的点位。考前,调整好自己座椅位置,之后就看准点位及时打方向即可。
(提前熟悉一下考场,项目先后顺序,熟悉考试车辆,觉得有必要可以参加模拟考试哦)
最后想说的是,考前注意情绪要稳定,不要浮躁、紧张,等待考试的时候可以玩玩游戏,听听音乐放松心情。最后充满信心进入考场,上车后,做好相应准备工作。(调整座椅、试试离合和刹车的松紧程度、系好安全带、准备工作完成后向考官示意开始考试)
上车后,首先调整座椅,调整到和自己平时练习一样的位置(脚能够完全踩下离合,距离也不要太近,适当位置即可)。如果沿用上一个学员调整的位置,你看到的点位就会出差错。(当然,坐姿也要端正,这是看准点的前提。)
常见的几种问题,如何避免?
1/倒车入库压线
离合器要控制好,一要稳、二要适当压低。这样车辆就会保持慢而匀速行驶,容易控制。如果车速过快,不宜掌控,出现错误修正不及时,就容易压线。
打方向要果断。倒库时,看到点位打方向要迅速、及时,犹豫不决会错失最佳时机,后面就很难再调整车身。(倒车入库项目作为难点,要非常熟练哦!)
2/侧方位停车压线
侧方位和倒库原理基本相同,只要练好倒车入库,侧方位停车问题不大。(不过要注意出库要打左转向灯哦,这个不能忘)
3/曲线行驶压线
曲线较简单,按照教练教的方法,看准点位,及时打方向,保持匀速行驶,不可忽快忽慢。
4/直角转弯压线
在进入直角转弯项目前,先打开转向灯(此时一定要用手将其卡住,避免后面修方向转向灯自动回位,自动回位是要扣分的),调正车身进入直角转弯项目,稍微靠着外侧边缘线平行前进(外侧车轮与外侧边缘线保持约30cm),当方向盘或者驾驶人的位置和拐角点持平时,马上打死方向盘,一定要注意观察后视镜了解车身位置,做出适当调整。(后面过了直角,当你回正方向时,转向灯一般会自动回位,如果没回位,自己手拨使其回位)
5/坡道起步熄火或后溜,停车位置不合格
离合没有松到合适位置就松开刹车,车辆就会因为动力不足后溜。或者将离合松的过快,就会导致车辆熄火。
熄火补救措施:当车辆出现熄火后,立刻踩刹车,防止后溜,然后回空挡、拉手刹。然后重新打火、踩离合、挂1挡、松手刹,重新进行坡道起步。(整个过程控制在30秒内)(注意:熄火后一定要记得回空挡,如果带挡打火,将直接挂科。)
起步关键是将离合控制稳,一定是慢松离合至半联动状态(感觉车辆有明显抖动),然后稳住离合,慢松刹车,让汽车平稳起步。
尽量在上坡前就调正车身和行驶方向(车身距离右侧道路边缘线30cm内),坡上尽量不要更改方向。(大部分考场半坡都有2个颜色很深的车轮印,不知道怎么对点时,可以沿着车印走。)
(定点停车后不要忘记拉手刹哦,起步前不要忘记松刹车。)
(注意:科目二经常需要打死方向盘的情况,打死方向盘后,车辆阻力变大,这时候需要松一些离合,使车速稳定,避免中途停车扣分。回正方向盘后,又要压下一些离合,避免回正后车速提高,错失点位。)
总结三要素
一要素/控制好离合器。考前,可以在车上试试离合器的松紧程度,方便在考试中稳控离合器。
二要素/掌控好方向盘。考试时,方向盘的握法,转法,不要乱。
三要素/记住自己的点位。考前,调整好自己座椅位置,之后就看准点位及时打方向即可。
(提前熟悉一下考场,项目先后顺序,熟悉考试车辆,觉得有必要可以参加模拟考试哦)
最后想说的是,考前注意情绪要稳定,不要浮躁、紧张,等待考试的时候可以玩玩游戏,听听音乐放松心情。最后充满信心进入考场,上车后,做好相应准备工作。(调整座椅、试试离合和刹车的松紧程度、系好安全带、准备工作完成后向考官示意开始考试)
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科目二考试需要注意什么,首先我们要知道科目二需要考什么,相信很多打算考驾照的人对于一些驾考的基本知识还不慎了解,今天小编就来给大家科普一下吧!
科目二考试项目有那些?
科目二考试一般有倒车入库、直线行驶、侧方停车、坡道、曲线行驶。大概就这五个项目,但是要通过这五个项目也是非常困难的。
很多人考了五六遍都过不了。
其实考驾照主要考的是心态。
科目二考试五项考试需要注意什么?
既然知道科目二考试需要考这五个项目,那么科目二的时候又应该注意什么呢?
很多人认为,科目二是难度最大的考试,科目二考试能否过关,主要是考的学员的学车心态问题。影响科目二考试的因素有两个。
一个是心态
心态这个东西谁都不能帮你只能靠你自己,但是也可以自行调整,但是为了调整好情绪,我们考试之前其实可以做一些准备。
1、考试前要注意:携带好身份证原件,不要穿拖鞋、高跟鞋、戴有色墨镜。
2、侯考时要注意:认真回忆考试项目的操作细节,在大脑中再现项目技术流程,不要理会其他人的讨论,以免扰乱自己的心绪。
3、上车后要注意:首先要系好安全带,调整好座椅、后视镜,把考试车调成你平时最熟悉的样子。
然后,依据流程,沉稳操作:
(1)在倒车入库时,切记打方向“宜早不宜迟”,对点位要会预判,以便留有调整的余地。
(2)在侧方停车时,要控制好车速,尽量缓速慢行。
(3)在坡道起步时,要防溜车。
(4)在曲线行驶时,要尽量把车向弯道外侧靠近入弯。
(5)直角转弯时,转弯前要尽量靠近道路右侧,车速不宜太慢。
只要你练好了技术,保持平静的心态,你就能顺利通过科目二的考试。
那么怎么调节心态呢?
科目二最大的考点就是心态,为什么这么说呢,因为你平时训练的时候练的是技术,跟心态无关。真正到了考场以后紧张是在所难免的谁都那样,尤其是被后点名的学员,顺序排在后面的学员,心态异常煎熬,就像屠宰场待宰的羔羊一样。此时此刻,你需要注意的事只有两件:
1. 不停的回味平时训练的时候,教练说过的话,和自己犯过的错误,避免再犯。
2. 第二条也很关键,就是先考完的同学回来之后肯定会发表获奖感言,他的话里很有可能会提到某某车位有坡度,几号车的离合器高,或者说方向盘跟平时训练车有点不一样,那么现场的这些突发情况要注意,做好心理准备,以免吃同样的亏。如果先被叫名,则心理上少受不少折磨,如果被后叫则可以总结不少前人的经验,各有所长,想开就好了。
3. 真正上车之后的心态就是把自己想象成你崇拜的人,或者是教练都可以,遇到难题就想,如果是教练在他会怎么处理。
一个是技巧
只有你练就了扎实的技术水平,并具有沉稳的心理素质,科目二就能顺利过关。
科目二是学员栽跟头最多的项目,我根据亲身实战经验,总结了一些考试技巧和考试注意事项,供学车小伙伴们参考学习。
1、安全带上车后就要系好安全带,记住不要把安全带扣反或者扣到副驾驶,否则系统会直接判定为考试不合格。整个考试过程中也不要随意解开安全带。
2、起步流程上车后调整座椅、调后视镜、系安全带,打左转向灯,挂一档,松手刹。这六项缺一不可。一定要准备工作做充足了再起步。(后视镜调整方法:镜中车身位于镜子右侧四分之一处,后车门把手刚刚在镜子顶端一点点即可)
3、倒车入库倒车入库没有时间限制的,但需要注意的是倒库途中不能停车,车轮静止3秒就会被系统判定为中途停车。所以控制好车速是很关键的。
4、转向灯科目二考试中有三个地方是需要开启转向灯的,分别是起步时开左转向灯,坡道起步时开左转向灯,侧方位停车出库时开左转向灯,部分地区要求直角转弯也要开灯,具体视当地考试规则而定。
5、坡起时间坡道起步的时间为30秒,每隔10秒系统会语音提示一次,超过30秒直接判定为不合格。
6、离合器坡道起步松离合时,一定要缓抬离合器,避免熄火。在到达半联动点时,右脚稳住离合器不动,左脚缓松刹车,如车辆有后溜迹象,迅速踩死离合刹车。稳住车辆后,再重新起步。
好了,总结到这里希望大家都可以拿到驾照哦,大家加油,考驾照而已,不过大不了再来。
科目二考试项目有那些?
科目二考试一般有倒车入库、直线行驶、侧方停车、坡道、曲线行驶。大概就这五个项目,但是要通过这五个项目也是非常困难的。
很多人考了五六遍都过不了。
其实考驾照主要考的是心态。
科目二考试五项考试需要注意什么?
既然知道科目二考试需要考这五个项目,那么科目二的时候又应该注意什么呢?
很多人认为,科目二是难度最大的考试,科目二考试能否过关,主要是考的学员的学车心态问题。影响科目二考试的因素有两个。
一个是心态
心态这个东西谁都不能帮你只能靠你自己,但是也可以自行调整,但是为了调整好情绪,我们考试之前其实可以做一些准备。
1、考试前要注意:携带好身份证原件,不要穿拖鞋、高跟鞋、戴有色墨镜。
2、侯考时要注意:认真回忆考试项目的操作细节,在大脑中再现项目技术流程,不要理会其他人的讨论,以免扰乱自己的心绪。
3、上车后要注意:首先要系好安全带,调整好座椅、后视镜,把考试车调成你平时最熟悉的样子。
然后,依据流程,沉稳操作:
(1)在倒车入库时,切记打方向“宜早不宜迟”,对点位要会预判,以便留有调整的余地。
(2)在侧方停车时,要控制好车速,尽量缓速慢行。
(3)在坡道起步时,要防溜车。
(4)在曲线行驶时,要尽量把车向弯道外侧靠近入弯。
(5)直角转弯时,转弯前要尽量靠近道路右侧,车速不宜太慢。
只要你练好了技术,保持平静的心态,你就能顺利通过科目二的考试。
那么怎么调节心态呢?
科目二最大的考点就是心态,为什么这么说呢,因为你平时训练的时候练的是技术,跟心态无关。真正到了考场以后紧张是在所难免的谁都那样,尤其是被后点名的学员,顺序排在后面的学员,心态异常煎熬,就像屠宰场待宰的羔羊一样。此时此刻,你需要注意的事只有两件:
1. 不停的回味平时训练的时候,教练说过的话,和自己犯过的错误,避免再犯。
2. 第二条也很关键,就是先考完的同学回来之后肯定会发表获奖感言,他的话里很有可能会提到某某车位有坡度,几号车的离合器高,或者说方向盘跟平时训练车有点不一样,那么现场的这些突发情况要注意,做好心理准备,以免吃同样的亏。如果先被叫名,则心理上少受不少折磨,如果被后叫则可以总结不少前人的经验,各有所长,想开就好了。
3. 真正上车之后的心态就是把自己想象成你崇拜的人,或者是教练都可以,遇到难题就想,如果是教练在他会怎么处理。
一个是技巧
只有你练就了扎实的技术水平,并具有沉稳的心理素质,科目二就能顺利过关。
科目二是学员栽跟头最多的项目,我根据亲身实战经验,总结了一些考试技巧和考试注意事项,供学车小伙伴们参考学习。
1、安全带上车后就要系好安全带,记住不要把安全带扣反或者扣到副驾驶,否则系统会直接判定为考试不合格。整个考试过程中也不要随意解开安全带。
2、起步流程上车后调整座椅、调后视镜、系安全带,打左转向灯,挂一档,松手刹。这六项缺一不可。一定要准备工作做充足了再起步。(后视镜调整方法:镜中车身位于镜子右侧四分之一处,后车门把手刚刚在镜子顶端一点点即可)
3、倒车入库倒车入库没有时间限制的,但需要注意的是倒库途中不能停车,车轮静止3秒就会被系统判定为中途停车。所以控制好车速是很关键的。
4、转向灯科目二考试中有三个地方是需要开启转向灯的,分别是起步时开左转向灯,坡道起步时开左转向灯,侧方位停车出库时开左转向灯,部分地区要求直角转弯也要开灯,具体视当地考试规则而定。
5、坡起时间坡道起步的时间为30秒,每隔10秒系统会语音提示一次,超过30秒直接判定为不合格。
6、离合器坡道起步松离合时,一定要缓抬离合器,避免熄火。在到达半联动点时,右脚稳住离合器不动,左脚缓松刹车,如车辆有后溜迹象,迅速踩死离合刹车。稳住车辆后,再重新起步。
好了,总结到这里希望大家都可以拿到驾照哦,大家加油,考驾照而已,不过大不了再来。
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一定要注意仪表盘上的灯都代表什么,注意各个项目的点位
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项目考试中途不能停车,停车每次扣五分,
中途不要取安全带,下车时考试员告诉你考试合格才能取
中途不要取安全带,下车时考试员告诉你考试合格才能取
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