Question

车子打蜡跟封釉有什么区别

Answer 1

封釉和打蜡的区别如下：
1、价格不同。封釉的价格要比打蜡的更贵，最少都需要几百块钱，贵的还需要上千块钱，打蜡的价格一般就是50~100元左右即可。
2、成分不同。封釉主要的成分是石油，而车蜡主要是以天然或合成蜡为主的。
3、所使用的工具不同。在打蜡的时候所使用的工具是比较简单的，用打蜡海绵涂抹车身，再用柔软毛巾擦拭即可，而封釉需要使用专用的震抛机。
4、硬度不同。封釉的釉层要比打蜡的蜡层硬度更高，所以在保护漆面这方面要比车蜡效果更好。
5、维持时间不同。打蜡以后维持的时间一般在1~2个月左右，而封釉维持的时间要比打蜡更久。

Answer 2

抛光和洗澡时用搓澡巾，将死皮和角质层擦去是一样的。目的只有一个：将老皮去除。对于汽车而言，抛光就是把原车油漆的表层已经氧化老化的一层磨掉。

而打蜡则是给油漆表面镀上一层保护膜，相当于我们做美容时往脸上涂抹护肤品。

一个是去除老皮，一个则是涂上涂层。这就是抛光和打蜡的本质区别。

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Answer 3

　　打蜡：漆面打蜡是较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。

　　封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，人们常说的封釉，是通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。
　　打蜡的工序相对简单一些，漆面清洗干净就可以进行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似，如果是老旧车辆提前需要进行抛光（新车无需抛光），相对来说比较复杂。

Answer 4

打蜡和封釉的主要区别在施工工艺上。打蜡手工就可以完成。封釉一定要借助设备，而且封釉要辅以抛光，对车漆底子要求很高。所以，一般来说，封釉的车子都要抛光，至少也需要还原，去除漆面氧化层和污垢。封釉中，必须含有三维硅酮树脂，（也可以做镀膜，因为从材料上说，两者没有区别）。

单纯从一次封釉而言，保持一年是不可能的。因为咱们车主看的是光泽的保持时间，商家说的是釉面存留的时间。这种存留，对车子有意义，但是对于车主来说看不出来。因为没有光泽了。一般情况，国内最好的封釉，光泽也就只能保持2个月。这个还要根据洗车、用车情况来定。其实，要想封釉的光泽长期保持，非常简单，只需要封釉之后定期打蜡就可以了。而且这个成本很低，买一盒100元的蜡，至少能用10次。每次花20元打蜡手工费，总成本就30元。车子天天都是亮的。

Answer 5

打蜡60元左右，封釉几百甚至上千元。这就是车主在汽车装饰店或者是洗车店遇到的问题。记者近日走访汽车美容店发现，不少美容店的小工在洗完车后极力劝车主给车子做封釉，并告诉车主打蜡的做法早就成为“过去时”。有的车主“不差钱”，但是也有车主不吃他那一套：“我不会做，封釉和打蜡也没有啥区别啊。”封釉究竟是怎么回事呢？
封釉市场价格“难懂”
笔者在一家汽车美容店走访时，看见给车打蜡80元，而封釉却要480元的高价，笔者咨询二者的区别时，店内的工作人员解释说，封釉要进行漆面抛光，用特殊材料，效果可以保持6个月，比打蜡的时间要长。店内的工作人员还向笔者推荐了一种品牌的釉，价格为1500元。据其介绍，价格贵主要体现在功能上，这种封釉使用后可维持3年的时间，经过漆面抛光处理后每年只需保养处理一次。
那么，品牌4S店又是怎样的一种情况呢？“打蜡90元，封釉800元，但只给行驶半年以后的车进行封釉。”当笔者问到为何与比较小的汽车美容店价格悬殊这么大的时候，4S店解释说：“封釉成本相对较高，加上客户对目前市面产品没有足够的了解，一般都不会选择封釉，打蜡的客户倒是不少，有很多客户使用自己买的进口石蜡，我们只是收取20元的人工费。”
其实封釉的价格市场一般来讲都高于300，很少有低于350元的全车封釉，因为封釉工时成本巨大，同时封釉还能有去除汽车表面细小划痕的功效，大家不妨想想，到修理长去除一下车上的划痕需要多少钱，您就能完全理解封釉的价值所在了，一般做一次封釉都要2个小时左右，有的车甚至要用到4个小时的封釉时间，而我们市场混淆的汽车打蜡，一般半个小时左右就完成了。
当然随着网络时代的发达，出现了团购网这一概念，有些商户为了赔本赚吆喝或是薄利多销，发出了一些150元左右价格的封釉，前段时间在一个叫“爱车团”的汽车服务团购网站上，竟然看到了价格仅为98元的全车封釉……看来为了抢生意，很多商户真是霍得出去呀。