性价比极高的B级车——迈锐宝XL,销量依然没有太大起色
2020-05-21 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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B级车一直是合资品牌的天下,自主品牌想要冲击这一领域,但是没有超强的品牌做背书,消费者对其认可度并不高,国产B级车没有几个大爆的。销量好的依然是帕萨特、雅阁、凯美瑞、迈腾这些老牌劲旅,雪佛兰的迈锐宝XL价格可以说已经很实在了,性价比真的没得说,还是“无人问津”。
迈锐宝XL想要靠价格战来吸引消费者,入门级的指导价为15.49万元,裸车价在12万元多,可以说是合资中级车里价格极低的存在了,跟很多合资紧凑型车售价相差不大,车企非常有诚意想要跟消费者“做朋友”。
作为中级车,迈锐宝XL的有着不错的乘坐空间,长宽高分别为4933×1854×1472mm,轴距达到了2829mm,在同级里还是很有优势的。此外,迈锐宝XL的外观也很fashion,主打年轻运动,线条犀利动感很符合年轻人的喜好。
迈锐宝XL配置也不差,标配了主副+前排+前后头部气囊、ESP、倒车雷达、电动天窗、主动闭合式格栅、一键启动、主动降噪功能、8英寸触摸屏、OTA升级、自动头灯、自动分区空调等配备,性价比还是很高的。
迈锐宝XL销量低,除了品牌影响力外,可能跟自身的动力系统有一定的关系,价格较低的三款车型搭载的是1.3T三缸发动机,这让很多人无法接受,买辆B级车也有充门面的想法,整个三缸机有点掉价,而2.0T+9AT的车型裸车价16万元起,价格很多人又接受不了,这就造成了迈锐宝XL上不成低不就的窘境,如果对动力要求不是很高,1.3T也是可以的,抖动问题处理得也能让人满意,匹配的是CVT变速箱,操控还是很不错的。
最后,对于三缸机不排斥,迈锐宝XL还是很不错的选择,丰富的配置,大尺寸的空间都让人满意,花A级车的钱买到B级车,还是很香的。大家觉得值吗?说说你的想法吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
迈锐宝XL想要靠价格战来吸引消费者,入门级的指导价为15.49万元,裸车价在12万元多,可以说是合资中级车里价格极低的存在了,跟很多合资紧凑型车售价相差不大,车企非常有诚意想要跟消费者“做朋友”。
作为中级车,迈锐宝XL的有着不错的乘坐空间,长宽高分别为4933×1854×1472mm,轴距达到了2829mm,在同级里还是很有优势的。此外,迈锐宝XL的外观也很fashion,主打年轻运动,线条犀利动感很符合年轻人的喜好。
迈锐宝XL配置也不差,标配了主副+前排+前后头部气囊、ESP、倒车雷达、电动天窗、主动闭合式格栅、一键启动、主动降噪功能、8英寸触摸屏、OTA升级、自动头灯、自动分区空调等配备,性价比还是很高的。
迈锐宝XL销量低,除了品牌影响力外,可能跟自身的动力系统有一定的关系,价格较低的三款车型搭载的是1.3T三缸发动机,这让很多人无法接受,买辆B级车也有充门面的想法,整个三缸机有点掉价,而2.0T+9AT的车型裸车价16万元起,价格很多人又接受不了,这就造成了迈锐宝XL上不成低不就的窘境,如果对动力要求不是很高,1.3T也是可以的,抖动问题处理得也能让人满意,匹配的是CVT变速箱,操控还是很不错的。
最后,对于三缸机不排斥,迈锐宝XL还是很不错的选择,丰富的配置,大尺寸的空间都让人满意,花A级车的钱买到B级车,还是很香的。大家觉得值吗?说说你的想法吧。
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