历史材料题
材料一:胡曾《汴水》:千里长河一旦开,亡隋波浪九天来。锦帆末落干戈起,惆怅龙舟更不回。材料二:皮日休《汴河怀古》:尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功...
材料一:胡曾《汴水》:千里长河一旦开,亡隋波浪九天来。锦帆末落干戈起,惆怅龙舟更不回。
材料二:皮日休《汴河怀古》:尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功为较多。
请回答:材料一材料二对大运河的评价持什么态度?你又是如何评价大运何的开凿? 展开
材料二:皮日休《汴河怀古》:尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功为较多。
请回答:材料一材料二对大运河的评价持什么态度?你又是如何评价大运何的开凿? 展开
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材料一 持否定的态度
认为隋朝开挖大运河是灭国的根源,带来的都是战乱.
材料二 持肯定大于否定的态度
认为 历史上对隋朝开挖大运河持的普遍反面评价不客观、不全面,大运河对发展交通(漕运)、以及经济(沿河开发)是有积极意义的。
我的态度:大运何的开凿,当然是利大于弊。
分析如下:
大运何的开凿条件及必要性:
①南朝以来,江南经济地位不断提高,而隋朝政治中心在北方。因此,开通运河势在必行;
②隋朝完成统一,社会秩序逐步稳定;
③社会经济得到初步恢复和发展,为大运河开凿创造了物质条件;
④中央集权加强,能够组织大规模人力和物力进行开凿。
隋炀帝开凿大运河的主观动机:
①加强南北交通,巩固对全国的统治;
②加强对江南地区的经济掠夺;
③对江南繁华地区的巡游、由于在隋朝之前,江南经济已赶上北方,那么,隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的。
开凿大运河的客观作用:
①“利”的方面:
运河的开通产生了久远而积极的影响。它为以后的历代所用,成为南北交通的大动脉,促进了南北经济文化的交流,泽被至今;对巩固统一和社会经济的发展都发挥了重要作用。
②“弊”的方面:
开凿运河必然带来沉重的徭役负担,导致阶级矛盾激化,这也是隋朝暴政的内容之一;
同时,隋炀帝利用大运河,多次组织到江南巡游,极尽铺张、奢侈,也进一步加剧了当时的阶级矛盾,成为隋亡的原因之一。
认为隋朝开挖大运河是灭国的根源,带来的都是战乱.
材料二 持肯定大于否定的态度
认为 历史上对隋朝开挖大运河持的普遍反面评价不客观、不全面,大运河对发展交通(漕运)、以及经济(沿河开发)是有积极意义的。
我的态度:大运何的开凿,当然是利大于弊。
分析如下:
大运何的开凿条件及必要性:
①南朝以来,江南经济地位不断提高,而隋朝政治中心在北方。因此,开通运河势在必行;
②隋朝完成统一,社会秩序逐步稳定;
③社会经济得到初步恢复和发展,为大运河开凿创造了物质条件;
④中央集权加强,能够组织大规模人力和物力进行开凿。
隋炀帝开凿大运河的主观动机:
①加强南北交通,巩固对全国的统治;
②加强对江南地区的经济掠夺;
③对江南繁华地区的巡游、由于在隋朝之前,江南经济已赶上北方,那么,隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的。
开凿大运河的客观作用:
①“利”的方面:
运河的开通产生了久远而积极的影响。它为以后的历代所用,成为南北交通的大动脉,促进了南北经济文化的交流,泽被至今;对巩固统一和社会经济的发展都发挥了重要作用。
②“弊”的方面:
开凿运河必然带来沉重的徭役负担,导致阶级矛盾激化,这也是隋朝暴政的内容之一;
同时,隋炀帝利用大运河,多次组织到江南巡游,极尽铺张、奢侈,也进一步加剧了当时的阶级矛盾,成为隋亡的原因之一。
更多追问追答
追问
短一点。。。
追答
问:材料一材料二对大运河的评价持什么态度?
答:材料一 否定
材料二 肯定
问:你又是如何评价大运何的开凿?
答:很好很强大,很黄很暴力!
前人栽树,后人乘凉。。。
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材料一持否定态度,材料二客观态度
评价消极方面:增加了农民负担,激化了阶级矛盾,耗费人力物力财力,生产荒废
积极:沟通南北交通,促进经济发展
评价消极方面:增加了农民负担,激化了阶级矛盾,耗费人力物力财力,生产荒废
积极:沟通南北交通,促进经济发展
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