排名第一的摩托车品牌是什么?

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龙跃赵志远
2020-06-30 · 爱上大口径阿斯兰的就看见克拉斯
龙跃赵志远
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第一名非哈雷莫属,哈雷一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。从创立之初,哈雷一直致力于在机械、外观等各方面改进、创新,不断提高哈雷的品质,并通过开发多种服务项目,提高品牌的附加值。

北京策达鼎略科技
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龙跃陈元元
2020-06-30 · 最向往随心所欲的自由
龙跃陈元元
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第一是五羊本田,广东省著名商标,广东省著名品牌,广州汽车集团下属企业,集R&D、制造、销售于一体的国内大型摩托车制造商。

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小星星说动漫
2020-07-03 · 专注动漫解说,分享动漫资讯
小星星说动漫
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摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活,行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。摩托车已经发明很久了,牌子也非常多,那么,排名第一的摩托车品牌是什么?

第五名:豪爵摩托车。在车辆做工这个部分,豪爵在国内算得上是数一数二的了。比如在制作上面,豪爵用了卡式九级电镀、轿车级烤漆工艺、ABS优质塑料件等等。在整体做工方面,豪爵也表现得很不错,能够与众多国产厂商保持一定的差距。这正是因为这样,伯爵才收到人们的喜爱和欢迎。

第四名:大阳摩托车。以前大家都爱看电视,很多品牌一般都是从广告中认识的。大阳摩托车也不例外,一句“心随我动,大阳摩托”的广告词,让很多人记住了这个牌子。大阳摩托车质量过硬,价格友好,噪声大小、耗油量等各方面的表现都很不错,因此也有很多人喜欢这个牌子的摩托车。

第三名:力帆摩托车。力帆摩托车集"研发、制造、销售"于一体,以自主研发的"力帆"为主导品牌,拥有"助力车、弯梁车、骑士车、太子车、越野车、沙滩车、大排量车"等诸多款式。独具有时尚审美以及外观炫酷色彩的越野摩托车是其特色,不光是LED光源的点缀,符合当今的潮流,再加上大花纹越野轮胎也能够更加耐磨和霸气十足,侧面的轮廓感以及营造出来的高贵感。力帆摩托车追求符合新一代年轻人的时尚审美观而著称并深受欢迎。

第二名:宗申摩托车。宗申摩托车是中外合资品牌,以省油与优美的外观著称,吸引了很多对摩托车外观要求高的客户。宗申也制造摩托车的发动机,而且质量相当好,因为很多技术都是自主研发的,所以它的价格相对较低,性价比较高。正因为如此,宗申摩托车才能跻身摩托车行业龙头,它还非常的省油,驾驶体验也非常棒,在国内外都深受消费者喜爱。

第一名:钱江摩托车。钱江摩托车能排在第一其实也并不令人意外,因为它在我们中国的销量真的是太好了。销量巅峰的时候,它占据了我们中国7%的摩托车销售市场。它也是在我国摩托车行业里龙头的企业,这款摩托车以省油和质量高而著称,使用寿命长达十几年,现在很多人家里还在使用十年前买到钱江摩托车呢。

其实,大家在购买摩托车时,摩托车的各种排名固然很重要,但是更重要的是,要明白自己的需求,明白自己需要购买什么样的摩托车,而不是盲目跟风。我们都听说过这么一句话——“甲之砒霜,乙之蜜糖”,意思就是对于甲来说不合适,但是对于乙合适,所以大家在购买摩托车时,选择合适自己的是最重要的。

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乐淘了G
2020-06-26 · TA获得超过2722个赞
知道小有建树答主
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一部切·格瓦拉的《摩托日记》让中国车友认识了Norton。

Norton车在中国国内很少见,因为它有过一段长达26年的停产。这家成立于1902年的老牌车厂如同美国的印第安,有着悠久的历史,是英国三大摩托车品牌之一。在20世纪上半叶驰骋赛场,一度被摩托车赛车手看做是胜利的代名词,然而与辉煌的赛车成绩形成强烈反差的是惨淡的市场销售,1976年,Norton正式宣布破产。

直到上世纪90年代,一股复古风潮让百年老厂迎来了新的转机,于2004年,随后又推出了Gamma摩托车。2005年1月,Norton在资金并不宽裕的情况下成立了发动机研发部门。Norton的业务正进一步发展之中。

上世纪90年代,诺顿再次兴盛起来,就是因为它的一款车Commando“突击队”,它是让诺顿重新复兴的功臣,Commando系列在诺顿发展过程中占据了重要地位。

2010年,厂方推出Commando 961系列3个车型:961 Sport、961 SE、961 Cafe Racer。全系列使用一副相同的风冷直列两汽缸、排量为961cc的发动机,最大马力输出80匹,五档的齿轮箱。

Commando 961 前减震采用 43mm Öhlins(奥林斯)可调式正立前叉作为标准配置,制动配上BREMBO卡钳,整备重量约188公斤。整个系列,实际上就是一部复古的基础车,但从中能够让你重拾往日的激情。 

那么你心目中排名第一的摩托车和我一样吗?

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吃瓜预备役选手
2020-06-30 · TA获得超过3023个赞
知道答主
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世界排名第一的摩托车品牌是雅马哈。它有100多年的生产历史,质量好,故障率也是最低的。
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