五菱荣光打不着火
变速器:手动
排量:1.2升
行驶里程:180000公里
购买时间:2010年10月
问题描述:最近出现了打火打不着的问题,拧钥匙第一下,会哧的响一下,然后就没动静了。如果再次打火还是同样的效果,如果再次打两三下,就会像没电一想,压根就不响了(喇叭跟前照大灯都正常,不是没有电)。前天去把火花塞换了,昨天跟今天早上还是一样的效果。今天中午去接人,汽车的仪表盘的温度貌似是六格,然后熄火等了十几分钟,又不着火了。 在网上看了下,有的人说是继电器跟碳刷的问题,但是到目前为止还没去4s店查过。
注:(2010年10月份的车子-2012年5月份行驶了183000多公里,没大修过,车子保养的很好) 展开
1、蓄电池故障,蓄电池质量过关,铅块严重硫化,导致蓄电量不足;蓄电池铅块装配前已经氧化,蓄电池其反应池损坏,导致缺格,电压降十伏。
2、发电机故障,发电机发电,或者发电量足,无法充分供应高温开空调情况下用电量,导致蓄电池亏电(情况种能性比较大),因蓄电池还比较新,蓄电池有微弱回电能力,所过了10分钟又能勉强发动。
3、漏电,电路有某处短路,或者漏电,短时间内大量放电,导致蓄电池亏电,关闭电门断开,10分钟蓄电池回电能力让发动机勉强启动。
检测方法:修理厂分别测量未发动状态下蓄电池,发动状态蓄电池,开空调状态下蓄电池,开空调油门2000转蓄电池电压及电容量,通过对比得答案。
扩展资料
众所周知,汽车电池冬季容易出现大幅掉电的可能,车龄稍长的车,会出现亏电点火难的现象。这个时候很多人会选择搭线救援,但如果操作不当,会让整个车的电路崩溃,所以要多注意搭线救援的方式方法。
打不着火别持续打火
张伟说,不论车辆启动机能不能工作,只要车辆出现打了很多次都打不着的情况,就不要再持续尝试打火了,赶快打救援电话要求专业人士来检查问题。
假设启动机可以正常工作,但是车辆不能正常启动,这时就说明是发动机等其他部件出现了问题,如果这个时候持续尝试打火,很容易就把电瓶里的电用完,同时持续打火对启动机也很不好。
如果在打火时发现启动机已经不能正常工作,那这个时候很有可能就是电瓶已经亏电了,这时再去不断尝试打火的话,就会对车辆的电瓶造成损坏,甚至是导致电瓶报废。
参考资料来源:人民网-车辆打不着火 搭电救援有技巧
推荐于2017-10-15
2,发电机故障,发电机不发电,或者发电量不足,无法充分供应在高温开空调的情况下的用电量,导致蓄电池亏电(你的情况这种可能性比较大),因为你的蓄电池还比较新,蓄电池有微弱的回电能力,所以过了10分钟以后又能勉强发动.
3,漏电,电路有某处短路,或者漏电,在短时间内大量放电,导致蓄电池亏电,你关闭电门后断开,10分钟后蓄电池的回电能力让发动机勉强启动.
检测方法:到修理厂分别测量未发动状态下的蓄电池,发动状态的蓄电池,开空调状态下的蓄电池,开空调油门2000转的蓄电池的电压以及电容量,通过对比可得到答案.
1点火开关(启动线触点)接触不良。
2起动机控制插头松动或锈蚀。
3起动机电磁开关触点接触不良。
4电瓶卡子松动或锈蚀。
5电瓶损坏,电量不足。
6发电机及线路故障(不能满足给电瓶充电)。
逐步检查维修。
花三千多块钱买辆五菱荣光过年开,可惜老是出毛病,也没找到问题