最丑的宝马车?全新4系实车曝光,超大双肾一言难尽,要凉了
2020-06-09 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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说起豪车,大家最先想到的都是BBA,"三巨头"也是各有各的特点,宝马更多的是强调操控,奥迪则擅长营造更强的科技感,奔驰则是豪华舒适。言而总之,总而言之,BBA所带来的优雅格调是非常有吸引力的,消费者在选择豪车时也会首先考虑这三个品牌,不过说起设计方面,近几年,三者就都有些剑走偏锋的感觉了。
越来越大的中网设计和越来越大的中控屏已经成为"三巨头"近两年尤其吸引消费者的点,更是成为了吐槽"重灾区",这里就不得不提到最近颇受争议的宝马。
对于消费者来说,宝马除了蓝天白云的个性标签,标志性的双肾格栅也是将它的性感与力量展现得淋漓尽致,非常深入人心,我们甚至可以说,"双肾格栅"是宝马家族车型的成长缩影。从诞生至今,宝马旗下的车型的中网尺寸是由之前的"大尺寸"往"小型化"方向发展,再到"大尺寸"的一个过程,但现如今看来,消费者对越来越大的双肾格栅开始有些不买账了,比如最近曝光实车图的全新4系。
宝马4系这款车算得上是宝马旗下运动气质最浓郁的系列车型,修长的体型、掀背的造型、俯冲的姿态,拥有无数忠实拥趸,而且这款车虽然没有国产,但其35.98万的入门价,作为一款进口中级车型而言,已经是非常的良心,但是全新4系的到来让它成为了众矢之的。
从谍照图被曝光开始,全新4系就注定了争议不断,最近网上也曝光了这款新车的实车图,从外观来说,新车是延续了宝马家族的设计语言,但是和以往的车型相比,4系的设计更加夸张前卫,尤其是进一步扩大的双肾格栅,与此同时,对全新4系这个"大鼻孔"的质疑与谩骂近乎呈现出一边倒的状态。
对此,宝马设计总监Domagoj Dukec也表示,太过超前的设计往往不被当下的人们理解。不得不说,全新4系这个增大的"鼻孔"已经扩张到了一个极致,从客观角度上看,这个进气格栅确实在视觉效果上表现得非常突兀。
当然,不仅仅是外观上的创新,在内饰部分,全新4系搭载的全数字12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸控制显示屏足以令人眼前一亮。新开发的前排运动型座椅结合抬高的中央控制台,给前排座椅乘员营造出一种环绕式氛围,这一点上,是没有什么吐槽的。
车身侧面和车尾部分看起来依然很美,没有受到前脸的影响,三条" 断开式 " 腰线也使得它运动风格尽显。
动力方面,全新4系搭载了3.0T六汽缸发动机甚至加入了48V轻混系统,带来最大功率374马力,峰值扭矩500牛·米,百公里加速仅4.5秒。
写在最后
总的来说,全新4系是有些出乎我们的意料之外,虽然说当下的消费主力是年轻人,但是太过激进的设计往往会适得其反,车知事觉得如此另类的设计估计再有个性的年轻人都难以接受,完全是在挑战大众的审美,同时也让人不禁感慨,这难道不是宝马的"翻车之作"?趁着停产之前还是先去看看现款4系吧。
"图片均源自网络,如有侵权联系作者删除"
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
越来越大的中网设计和越来越大的中控屏已经成为"三巨头"近两年尤其吸引消费者的点,更是成为了吐槽"重灾区",这里就不得不提到最近颇受争议的宝马。
对于消费者来说,宝马除了蓝天白云的个性标签,标志性的双肾格栅也是将它的性感与力量展现得淋漓尽致,非常深入人心,我们甚至可以说,"双肾格栅"是宝马家族车型的成长缩影。从诞生至今,宝马旗下的车型的中网尺寸是由之前的"大尺寸"往"小型化"方向发展,再到"大尺寸"的一个过程,但现如今看来,消费者对越来越大的双肾格栅开始有些不买账了,比如最近曝光实车图的全新4系。
宝马4系这款车算得上是宝马旗下运动气质最浓郁的系列车型,修长的体型、掀背的造型、俯冲的姿态,拥有无数忠实拥趸,而且这款车虽然没有国产,但其35.98万的入门价,作为一款进口中级车型而言,已经是非常的良心,但是全新4系的到来让它成为了众矢之的。
从谍照图被曝光开始,全新4系就注定了争议不断,最近网上也曝光了这款新车的实车图,从外观来说,新车是延续了宝马家族的设计语言,但是和以往的车型相比,4系的设计更加夸张前卫,尤其是进一步扩大的双肾格栅,与此同时,对全新4系这个"大鼻孔"的质疑与谩骂近乎呈现出一边倒的状态。
对此,宝马设计总监Domagoj Dukec也表示,太过超前的设计往往不被当下的人们理解。不得不说,全新4系这个增大的"鼻孔"已经扩张到了一个极致,从客观角度上看,这个进气格栅确实在视觉效果上表现得非常突兀。
当然,不仅仅是外观上的创新,在内饰部分,全新4系搭载的全数字12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸控制显示屏足以令人眼前一亮。新开发的前排运动型座椅结合抬高的中央控制台,给前排座椅乘员营造出一种环绕式氛围,这一点上,是没有什么吐槽的。
车身侧面和车尾部分看起来依然很美,没有受到前脸的影响,三条" 断开式 " 腰线也使得它运动风格尽显。
动力方面,全新4系搭载了3.0T六汽缸发动机甚至加入了48V轻混系统,带来最大功率374马力,峰值扭矩500牛·米,百公里加速仅4.5秒。
写在最后
总的来说,全新4系是有些出乎我们的意料之外,虽然说当下的消费主力是年轻人,但是太过激进的设计往往会适得其反,车知事觉得如此另类的设计估计再有个性的年轻人都难以接受,完全是在挑战大众的审美,同时也让人不禁感慨,这难道不是宝马的"翻车之作"?趁着停产之前还是先去看看现款4系吧。
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