倒车时车头向左车身向右如何打方向盘
通常，在准备侧方位（侧停）进车位的情况下，车辆才会出现“车头向左，而车身向右”的倒车（图1）。
（图1）倒车时车头向左车身向右
停车入位主要分为两大类：
侧方位停车；
倒车入库。
其中，侧方位停车要排除穿梭过往的其它车辆干扰，还要克服车位入位标准不一，由于侧停实际操作是需要左右双向交替打轮等因素，这些对于新手来说，无疑将加大难度。
侧停准备工作
调整心情，观察车位情况，尽量将后视镜调低对焦地面；
下车确认车位空间，确保富余。
参考车子的“A柱”、“B柱”与“C柱”（图2）建立参照物，预防盲区（图3）导致磕碰；
保持低速（5KM/小时）；
一切准备妥当，准备停车。
（图2）科谱：“A柱”、“B柱”与“C柱”；
（图3）防范盲区
侧停实战
原地向右打满轮，注意观察周围的状况后，挂倒档，低速控制好油门；
当车身最前端和前车平行后，刹车然后将车轮左打满；
与前车平行保持30厘米左右距离，保持方向不变，缓慢倒车；
从右后视镜观察与“B”柱形成平行位置时，以此作为另一个初始位置，往右打满方向盘，徐徐倒车，保持顺滑入位；
当本车车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车；
控制好车尾距，做最后的车身姿态修正，侧停任务圆满完成。
扩展资料：
安全举措
1、倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。
2、如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作是一致的。
3、倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4、倒车时尽量不要加油门，控制好车速不要太快 。
特别提醒驾驶员朋友，夜间在地形地貌不熟、周围空间狭窄、照明不良等情况下倒车时更要提起注意，车窗贴膜的车辆倒车时难度会更大。另外，不要盲目 偏听停车场、饭店等看车人员指挥，因为他们大部分都不会开车，往往掌握不准倒车时车后还有多少余量，由此引发的倒车撞车、撞墙事故时有发生。
参考资料：百度百科-倒车
倒车时车头向左偏，车尾向右偏，那么就要车尾向左，要左打方向盘。
往左都往左打，往右都往右打，不管前进还是后退。当向一边偏时，必须向另一边修正。车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右；否则相反；不管前进还是后退。
倒车技巧：
倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。
扩展资料：
倒车安全措施
1、倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适 。
2、如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作是一致的。
3、倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4、倒车时尽量不要加油门，控制好车速不要太快。
参考资料：
通常，在准备侧方位（侧停）进车位的情况下，车辆才会出现“车头向左，而车身向右”的倒车（图1）。
（图1）倒车时车头向左车身向右
停车入位主要分为两大类：
侧方位停车；
倒车入库。
其中，侧方位停车要排除穿梭过往的其它车辆干扰，还要克服车位入位标准不一，由于侧停实际操作是需要左右双向交替打轮等因素，这些对于新手来说，无疑将加大难度。
侧停准备工作
调整心情，观察车位情况，尽量将后视镜调低对焦地面；
下车确认车位空间，确保富余。
参考车子的“A柱”、“B柱”与“C柱”（图2）建立参照物，预防盲区（图3）导致磕碰；
保持低速（5KM/小时）；
一切准备妥当，准备停车。
（图2）科谱：“A柱”、“B柱”与“C柱”；
（图3）防范盲区
侧停实战
原地向右打满轮，注意观察周围的状况后，挂倒档，低速控制好油门；
当车身最前端和前车平行后，刹车然后将车轮左打满；
与前车平行保持30厘米左右距离，保持方向不变，缓慢倒车；
从右后视镜观察与“B”柱形成平行位置时，以此作为另一个初始位置，往右打满方向盘，徐徐倒车，保持顺滑入位；
当本车车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车；
控制好车尾距，做最后的车身姿态修正，侧停任务圆满完成。
侧停作业方向盘操作技巧
匀速缓慢，但中间不能停顿，尽量一气呵成，有利于培养自己倒车的感觉和习惯；
需要打轮时尽量第一次打死，记住早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车身过了就没办法调整了；
倒车打方向时要掌握“慢行车，快转向”的操作方法，该打轮尽量一次打满，早满比晚满好，不过，打一把就要回一把（方向盘的打法主要包括“Palming”（单手掌推）、“Hand-Over-Hand”（交叉）和“Shufflesteering”（推拉）等）；
不要养成“原地打方向盘“的坏习惯，实际上，汽车的“倒车转向”和前行的方向盘转向作用都是一致的，因此，倒车时注意车尾行进中采用左手转动方向盘，在车尾需要向右后方行进，则往右边打方向盘；反之，则将向左打方向盘；
倒车过程通过观察左右后视镜，判断前后障碍物与车身的距离，利用方向盘来实时修正方位；
注意：泊车（无论是侧停还是入库），无论停车位空间大小如何，都必须掌握的基本原则就是，让车尾先入位。
