汽车修理一定要去4s店吗?
停在了理赔大院的一个修理店。后来很多朋友都说要我拖到4S店去修,有保障些。但是今天我去理赔的那个修理厂时,已经把我的门啊
轮子都卸了,不愿意让我拖走了。好多网友都说,你这车修好了后直接卖了吧 。我好伤心啊,我这车才买了两个星期,现在该怎么办? 展开
2019-05-28 · 途虎养车,让养车更易懂
如果你的车钥匙没电了,需要换一颗纽扣电池,你会选择到品牌4S店,还是普通汽修店?在像背书一般选择4S店之前,请注意,这两者之间的差价是200多元。
事实上,在汽车维修保养过程中,这样的价格差无处不在。换个雨刮器、换个机油滤芯、甚至是换个车灯,真的有必要非4S店不可吗?我们为大家找出“变通项目”的红黑榜作为参考。不过务必记住,如果这些配件尚在保修期,大可放心去4S店维修,不必多费心机。
这些配件一旦过了保修期,可以自行购买新配件,再到汽修店进行更换。 雨刮器保修期:通常3个月 雨刮器属于易损件,一般来说一年左右就需要更换一次,雨刮器发出异响或者刮不干净,都是它已经老化的信号。
通过网络、汽配城、汽修店我们都能买到雨刮器,这些雨刮器的价格从几十元起步到几百元不等,想要挑到合适的,还需要一些技巧。首先要通过随车手册,弄清楚车子的雨刮器型号、规格、接口种类。
如果这样还是不放心,可以把车子上原装的雨刮器拆下来进行比对。市面上的雨刮器多得能让人挑花眼,打着原厂专用的也有不少。这个时候光看包装可不行,要观察雨刮器上的胶条是否均匀平整没有杂质,并且富有弹性。
在换上新的雨刮器之后,要观察电机运作是否正常,如果启动雨刮器,听到电机异响或者雨刮器不能正常工作,这个时候要立即关闭雨刮功能进行检修,以防电机烧坏 机油滤芯保修期:通常不保修 虽然大部分的品牌车型对机油滤芯不保修,但在整车保修期内,我们通常会到4S店进行保养,在此期间4S店也会更换机油滤芯。为了保证能够享受到完整的售后保修服务,我们建议大家在整车保修期内还是到4S店进行保养,不必自行购买机油滤芯更换。
汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店,车辆过保后,建议车主不必再去4S店维修保养;
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下:
一般首保都免费的,当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件,要是在你的质保期之内最好去4S,因为在外面换件造成车辆的损失,就算你在质保期,4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的,他们是不会给你质保的,而且维修卡上是的4S维修店的记录,以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议,4s店保养你如果这时去其他的修理厂,出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂,建议修理厂的级别在二级以上的,因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内,4S店还是有其一定优势存在,4S店通常是厂家授权的经销商,与各个厂家之间有着紧密的联系,因而在4S店里能轻易购得的原厂配件,质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点:
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
三、汽车保养不一定要去4S店。特别对于那些过了两年或6万公里之后的车辆更不建议去4S店!理由是:
1.4S店的保养费用偏高,就以更换机油机滤来说,仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%,工时费一般需要150元以上,而普通保养店也就几十块钱。
2.4S店所用产品也不能保证品质一定好,因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的,机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌)。
3.国外许多发达国家已经初步淘汰了4S店这种相对落后的汽车售后市场经营模式,取而代之的是一些连锁维修养护店,他们提供的产品和服务不亚于4S店,而且这种店的分布比较广,价格也相对便宜,不必走很长一段时间排队去过个保养。
曾经看到过这么一个说法,说现在4S店卖汽车赚的钱越来越少了,而他们主要靠什么赚钱呢?就是保养!可能也是有些夸张但还是能反映出一定的事实的,相信不少人都有过被4S店坑钱的经历吧,还有就是小毛病,大修理。好多消费者都曾反映,明明汽车就是出来点小故障,4S店就说要换这个换那个,一系列下来又花了不少钱,你又不知道上哪说理去。
在什么样的前提下最好还是要去4S店?个人建议,在新车未出保修期期间,如遇到任何问题最好还是去4S店,汽车因产品质量问题可免费修理、更换和退货,先不考虑更换和退货这种事情,也希望每一位消费者永远不要遇到这样的情况,一旦爱车出了保修期,我并不推荐你百分之百一定要去4S店,特别是常规保养,除非你的爱车拥有像6年或15万公里这样的超长免费保养政策,为什么,现阶段国内的4S店依旧存在这样那样的问题,最常体现的就是费用偏高以及过度保养。
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