斯柯达系列车型有哪些

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生活需要幸福感

2020-12-20 · TA获得超过4245个赞
知道小有建树答主
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斯柯达在我国认知度不高的原因是多方面的。其中有一条,恐怕在于它固守欧洲传统,没有因为我国市场的喜好而加大尺寸。您看,4款紧凑型车的轴距,都是2.6米多。此举虽然导致后排乘客难以翘起“二郎腿”,但也为驾驶带来更多灵便。

  斯柯达坚持自身特色的另一个表现,是对后部空间多功能的追求。由于环境等因素,欧洲比较流行小车,车虽小,但他们对于后部空间的注重程度并不低。请注意下表中后备厢容积一栏,动辄都有1000多升的载物空间。这样的设计,无疑非常实用——车小,可以带来驾驶灵便、停车便利;空间不小,可以满足生活所需。毕竟,欧洲人与世界多数国家对待汽车的态度是相同的:仅仅是个工具。

  就拿明锐来说,虽然是三厢车,但实际上,它是三厢车里的一个分支——掀背式。对于制造商来说,这样的设计其实加大了成本,但对于车主来说,它可以让实用价值陡增。

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  即使中型车速派,也是如此。一些厂家,看到我国民众对后排空间的多功能并不重视,于是纷纷阉割,有的取消座椅折叠,有的省略尾窗开启,更有甚者,将分段式尾门,焊死在一起。
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斯柯达轿车:明锐、速派、昕锐、昕动、晶锐。2006年斯柯达明锐在上汽投产,成为继大众和奥迪之后,大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌,并于同年的北京国际车展发布。2008年末,上海大众再次将晶锐引进中国市场,2009年斯柯达昊锐也被引入大陆,并于同年八月上市,斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。
速派是斯柯达旗舰车型,速派搭载1.4T( TSI 280)、1.8T( TSI 330)和2.0T( TSI 380)三款发动机,最大功率分别为150马力、180马力和220马力。传动系统方面,除 TSI 280手动标准版匹配5速手动变速箱外,其余车型均匹配7速湿式双离合变速箱。
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