骑电瓶车单程10公里左右去上班合适吗？
不合适。
按照20公里的通勤距离计算，公交车行驶时间至少需要90分钟，而电动车按照25km/h时速行驶，仅需50分钟左右。加上公交车还要等个20分钟左右，几乎时间成本是电动车2倍。
再看地铁，地铁一般都是2元一站起步，20公里的路程大概10站地铁路程，通勤费用10元左右，通勤成本是电动车出行的2.5倍。并且很多地方地铁还不是直达自己家或者公司的，还得配合共享单车或者公交车出行，总成本更贵！
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假设上班+上学单程是10公里，按电动自行车最高时速25km/h，市区平均时速20km/h计（加上等红灯、过马路等因素实际达不到），上班大约需要3-40分钟，往返就是1个多小时；
而电动摩托车的最高速度超过50km/h，平均时速通常可以达到30km/h以上，单程仅需15-20分钟，节约时间30%-40%，一天10公里往返下来就能节约半小时，无论是早上多睡一会儿还是晚上早点到家都很不错呀！
不合适，距离太远。
假设一辆电动车的售价是3000元，按照使用寿命3年计算，电池按更换一组是500块钱计算，车子的总成本是3500元，那么平均到每天使用成本是3.19元。
500元可以更换一组60V20AH的电瓶，它的续航里程大概在40公里左右，按照每天20公里上下班通勤距离，两天充一次电计算。充电器功率是300W，10小时充满，那么需要耗费3度电，按照一度电0.5元计算，每天的电耗成本是0.75元。
这样算起来，每天使用电动车总成本为3.19元+0.75元=3.94元。不到4元钱，现在很多大城市的公交车都是2元起步，小城市公交车是1元起步，那么每天上下班的成本分别是4元和2元。看起来似乎公交车更便宜，但是有一点不要忽略，那就是时间成本。
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电动踏板车就不过多介绍了，给我的感觉就是公园里小孩子蹬着腿到处跑小车的电动加座椅版，这东西怎么看都不像是交通工具，尤其你要骑着20km/h左右上机动车道，过低的车身、车灯以及小巧的车体外形让它辨识度远远低于自行车和电摩；
这样简单的金属拼接结构能否应对长途“高速”行驶也很容易产生质疑，总之安全性低于其他主流通勤工具的感觉。另外一点，因为轮子小所以避震差、因为坐姿舒适度的原因，它并不适合长距离通勤。
单程10公里骑电动车上班刚好合适，这个距离如果不是在郊区：开车会很赌，坐公交车要等车，骑电动车不紧不慢刚刚好。只是骑行中一定要戴安全帽，安全第一。
一般小电动自行车一般是48伏20安，时速可达25至30公里每小时，续航里程是30多公里，市内骑行十公里也就三四十分钟。踏板电动车60伏20安的电车，时速可以达到四十几公里每小时，正常骑行里程也可以达到40公里，市内骑行十公里二十分钟左右。如果是60伏32安的电池，正常可骑行60公里左右。我原来上班二十五公里左右也是骑电动车上班的
个人认为还能接受，我天天上班都是7.5公里
你这是驾车
电动车，那个图是带图回答的，加上那地址不是我上班的地址，开车出差时截的图
并且使用电动车来上下班也很符合你目前的实际情况。
需要注意的是：目前电动车都需要上牌，最好是购买符合新国标的电动车为佳。另外，骑行电动车还需要有摩托车驾照才行，可以花几百块钱去考取一个。
