Question

踩刹车时，方向盘会抖动，这是为什么？





Answer 1

汽车的刹车系统对刹车盘的平整度要求非常高，刹车片和刹车盘在摩擦时就会发生抖动，抖动传递到轮胎上，轮胎就会出现一些轻微的摆动，轮胎摆动，方向盘也会随之出现一些抖动汽车想靠边停车，先打右方向灯后，从倒车镜里看看右侧车道有没有车辆，没有的话就踩离合器和踩刹车踏板，并逐级减至低速档位，停到路边后挂空档，拉下手刹车。

基本上都是刹车盘的问题，你可以先把盘和片都换新的，或者把刹车盘拿去抛光，刹车片用180的砂纸打磨一下，然后再试试，顺便检查一下横拉杆球头，如果还会抖，摆臂那些在做检查当车辆在地方是D档是变速箱处于负荷工作状态，有动力输出，正在你挂上D档不踩油门车也能走，当你踩住刹车时，车辆禁止动力输出，所以会传导到方向盘处！建议停车挂N档或者P档！

请问您等红灯的时候一直挂在D档上吗？ 如果是的话那就正常，因为在D档上发动机产生了负荷就会抖动，建议等红灯时重踩刹车换N档。首先要定下来是什么抖法，如果刹车时抖一下或者几下，一般是哪个球头旷，也可能是某个螺丝松动？如果是连续发抖，振动也大，则可能是刹盘变型？及刹车片不消耗极限位？

车子抖动是正常的，具体是抖动严不严重，有可能是机脚胶，也不排除 等红绿灯时过的是 发动机依然在转动运行，所影响的，b级车出现几率少，a级车出单几率多。。此时，动力传动系统依然还在工作，有液力变矩器的自动变速箱，是通过油压传递动力，那说的通俗一点，就是让两个风扇面对面，其中一个通电使劲吹，那么另外一个电扇的扇叶也会转起来。

Answer 2

1， 节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。
2，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。
3，轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。造成轮胎起包的原因包括：由于经常胎压不足，造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂；轮胎的定位不正，轮胎一边经常磨损，长此以往，这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因：轮胎本身质量不良；经常在不良路况上行驶；减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后，车主应及时更换新胎，以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停，会造成刹车盘不平，进而使得刹车盘受力不均，也
导致刹车时出现车辆抖动的情况。
希望可以帮到你

Answer 3

是因为在踩刹车的时候会导致汽车的性能发生一些变化，进而导致方向盘抖动，是正常的现象。

Answer 4

因为汽车抖动。踩刹车的时候汽车会抖动，所以方向盘也会跟着抖动。

Answer 5

很可能是因为在踩刹车的时候没有踩离合，这样就会导致发动机和方向盘抖动。