Question

经典福克斯混合气稀没有故障码

Answer 1

例如：

故障现象一台福克斯怠速抖动无故障码，加速无力发闷。

故障诊断：

仪表故障不亮，电脑无故障吗，那么应该别基本问题先解决，影响这怠速不良加速无力，比如混合气，燃油压力，喷油嘴，进气管泄露，点火提前角，火花塞，高压包，三元催化堵塞等。

更换火花赛，清洗节气门，喷油嘴，故障依旧，通过431看数据流，前氧传感器的数据流一会稀一会浓，如果怀疑是氧传感器问题，拔掉前氧传感器，试车，怠速加油一切正常，氧传感器主要的作用就是用于检测发动机的尾气，给电脑通过供修正喷油信号，拨掉氧传感器，电脑就不在接受氧传感器的信号来喷油。

故障排除：

一般4线的氧传感器，一根12v电源一根占空比信号，这两跟线主要是给氧传感器加热的线，在线测量没有占空比信号的时候两根12v，拔掉插头可以测电阻，就找到加热丝有没有断，另外两根就是氧传感器信号，黑红表笔对接信号在0.1到0.9v变化。

Answer 2

从电脑检测的结果来看是由于供油不足引起的，电喷的车毛病不好找，有的时候就是知道毛病是什么也不好查具体什么位置出现的。
你可以从以下几个方面去检查：
1.检查你的节气门有没有毛病，因为这个进气量和你的车的节气门的打开的大小程度有关。

要求混合气量要突增，并保证浓度不下降。当驾驶员猛踩踏板时，节气门开度突然加大，以期发动机功率迅速增大。在这种情况下，空气流量和流速以及喉管真空度均随之增大。汽油供油量，也有所增大。但由于汽油的惯性>空气的惯性，汽油来不及足够地以喷口喷出，所以瞬时汽油流量的增加比空气的增加要小得多，致使混合气过稀。另外，在节气门急开时，进气管内压力骤然升高，同时由于冷空气来不及预热，使进气管内温度降低。不利于汽油的蒸发，致使汽油的蒸发量减少，造成混合气过稀。结果就会导致发动机不能实现立即加速，甚至有时还会发生熄火现象。
2.看看你的点火时间对吗？
有的时候点火时间不对，机器也不愿意跑路！
顺便检查下火花塞的问题！