车开久了方向盘变得很难转,这是什么原因?
我们首先来了解一下汽车方向盘的转向结构!
以前的汽车采用的是机械助力,而现在的大部分家用汽车采用的是液压助力转向,液压助力又分为:
机械式液压助力:和机械助力相比较,就是增加了液压泵,我说一个简单的例子吧,咱去驾校学车,常见的桑塔纳,就是采用的机械助力,用的力气要大一些,对于一些女性司机而言,就会比较费力。机械液压助力的显著特点就是需要发动机的动力,一旦发动机停止了,就是立刻失去动力源,转动就会相当的费力。而采用液压助力的车型举例的话,别克凯越就是一种,很明显的特征就是熄火之后转向相当费力。一般情况20W以下的车,就是采用的机械液压助力。
电子式液压助力:简单说,就是不再依靠发动机提供动力,动力源由电机提供,和机械式液压助力相比,就算发动机熄火,电源是开启的时候,方向盘依旧可以自由转动,这对于大多数女性司机而言,会更加省力。
车开久了方向盘变得很难转的原因:
刚才简单了解了方向盘的转向结构,那么问题就相对简单一些了。
1、首先说一下机械式液压助力
最常见的就是转向助力油脏了,脏了之后会影响发动机的动力传送,进而影响助力泵的正常运行,导致动力损耗;再或者说油少了,也会导致动力减少,这是常见的助力油引起的问题。
2、再说一下电子式液压助力
和机械式相比,起动力源不同,电子式的动力源是电力提供,因此电子泵存在高温保护的可能,进而导致启动自我保护机制,这个不要紧,等温度散开之后,保护机制会消除,这个也会恢复动力的。
3、共同特点
其实,无论是机械式还是电子式,都得需要许多原件的配合,一旦某个原件损坏之后,也会影响动力提供了,所以一旦遇到明显的转向助力问题,最好是尽快的到专业的维修机构去检测。尽快的修复小毛病,避免大问题出现。