踏板摩托车打不着火是怎么回事?

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踏板摩托车打不着火的处理方法:
1、在启动之前,先检查摩托车开关有没有打开,油箱内有没有汽油。
2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花,并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作,那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确,说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。
3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花,但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生,而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的,只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞,发动机便能启动。
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1、是电瓶电压低于10V,导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。

2、是启动电机磨损严重,马达描镗。

如果钥匙打开后仪表灯光正常,手动档车可以试一下推车启动。自动档车就别自己排除了,保险上齐的话叫无事故救援拖去修理厂再查。


汽车电子点火系统与机械式点火系统完全不同,它有一个点火用电子控制装置,内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态。

在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角,按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正,使发动机工作在最佳点火时刻。

现时比较流行的阿特金森发动机则通过调整进气时间和点火时间来改变压缩比,达到节油的目的。

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