Question

开了几公里，机动盖一摸烫手这种正常吗？

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Answer 1

发动机报废、没有没修价值。所以发动机必须带有冷却系统，要么风冷散热，例如摩托车、风冷柴油机等。应用最多最广泛的散热系统就是水冷散热。所以开了20多公里后发动机舱里感觉烫手那是必然的，毕竟对人来说发烧38度时摸额头都觉得烫手了，洗澡水上40度都烫得受不了了，因此你觉得发动机舱里烫再正常不过了。

你注意一下仪表盘，只要防冻液位正常，车内水温、油温显示正常，跟发动机有关的故障灯处于熄灭状态、发动机运转没有异象，就没什么可担心的。所以热量散发出来不烫才怪了。就算是大冬天发动机也烫！更别提夏天了！发动机舱很烫是正常的。，高温的发动机舱是否需要特殊的散热，比如长途驾驶后打开引擎盖散散热；类似的问题是屡见不鲜，然而这些现象都不是故障，也都不会影响发动机的正常使用或增加磨损。

发动机是靠活塞下行产生的负压吸入发动机舱外的空气。我们知道空气是活跃气体，容易受热涨冷缩影响。明白这点以后司机朋友一定要平时注意防冻液的，如果车辆缺少防冻液记得及时添加同种防冻液，不要乱添加防冻液，车辆热车的时候不要打开防冻液的盖子，以免烫伤。

汽车就是用热功效作工来驱动，机舱热是很正常的，只要感温器显示正常就ok。这是个啥问题啊！从几个城市的修车铺修了个遍，都没修好，有一次终于拉缸了。后来在玉林北流一个修车店里换了个水箱，一切都烟消云散了，从广西开到深圳都没有一点问题。烫才是正常的哦，因为发动机工作时温度很高，所以冷却液温度也都稳定在90摄氏度左右，所以你会感觉烫，如果不烫，那才有问题，发动机会磨死的

Answer 2

这是正常的。因为发动机的温度很高，每时每刻都在散热，再加上汽车的其他部件也需要散热，热量散发的比较慢，机动盖烫手是正常的。

Answer 3

我觉得这个是属于正常的，因为现在这种天气也属于夏天，然后发动机正常做功，它也会发散出热量，所以机动盖烫是属于正常现象。

Answer 4

这是属于一种很正常的现象，虽然只跑几公里，但是发动机带工作，温度就会增加。