Question

带ABS的汽车，猛踩刹车为何还是会打滑呢？

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Answer 1

ABS防抱死制动系统；如果只是相对急刹车，也就是我们所谓的重刹，车辆也会出现顿挫感，这种顿挫感则是变速器降档产生的顿挫感。两种不同的操作方式，制动力的强弱完全取决于刹车分泵施加给刹车片多大的压力，而实际决定压力强弱的是驾驶员控制制动踏板的力度；在急刹车时总会以最大的力量刹车，此时刹车片的压力大于刹车盘滚动产生的“转矩.

车辆变速器由最高档降低至最低档，变速器很有可能来不及降档。换挡时间短暂，变速器油压供应不够及时，变速器降档很有可能出现降档抖动感，较大的顿挫现象，不过这种抖动感只是瞬间值汽车出现顿挫是很正常的，这是abs系统正在起作用。如果不是在紧急制动时出现顿挫，可能是由于刹车盘表面不平引起的。

简单点的说防止车轮抱死的一个系统，因为轮胎抱死后就是滑动摩擦，不是滚动摩擦了，而滑动摩擦要比滚动摩擦阻力小且方向不稳定，对车辆来说行驶安全得不到保证，所以设计了这个系统，汽车出现顿挫是很正常的，这是abs系统正在起作用。如果不是在紧急制动时出现顿挫，可能是由于刹车盘表面不平引起的。

轮胎失去附着力就会失去方向控制力。为了解决打滑安装了ABS，其作用就是感受到轮胎打滑后ABS产生回弹抵消刹车踏板向制动力轮胎以点刹的方式让车辆以最短的距离停车ABS的工作原理是制动-松开-制动往复循环而不是一次性抱死车轮,如果轮胎抱死后就是与路面产生滑动摩擦容易侧滑,不抱死就与路面产生滚动摩擦了，而滑动摩擦要比滚动摩擦安全性低方向不稳定,对车辆安全行驶不利。

Answer 2

最主要的原因还是在于它的时速过快，还有就是路面比较光滑时，当然也会出现打滑的现象。

Answer 3

当您猛踩刹车时，车轮趋于抱死时ABS系统就工作了，所以说您视情况而定踩刹车的力度，您不用间歇踩刹车，ABS系统会为您完成。

Answer 4

这是属于很正常的现象，由于汽车速度过快，猛踩刹车的话会导致汽车失去平衡，防抱死系统为了稳定车身，所以才会打滑。

Answer 5

因为起初的ABS功能只能在一定程度上减少轮胎打滑的情况。