轮胎有小划伤可以继续使用么?

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宝马王1718
2022-07-04 · TA获得超过730个赞
知道小有建树答主
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小划伤出现在正面可以不用管,出现在侧面为了安全更换轮胎不要再继续使用了,轮胎最怕受伤的地方就是侧面。

先看一下轮胎的设计结构:

由图可知轮胎的结构组成为胎冠、胎面底胶、胎冠保护层、胎冠带束层、胎体帘布层、气平层、胎肩、胎侧、趾口。

能看出来侧面的设计结构胎侧是最薄弱的地方,只有一层帘布层和一层气密层(橡胶)两层而已,所以这个地方受损后会有很大的安全隐患,有爆胎危险,为了避免爆胎直接更换轮胎比较稳妥。

胎侧受伤后会引发爆胎的几种情况:

1、轮胎内的气体在高速行驶后会受热膨胀。

2、车子拉重货物,胎侧压力会变大。

3、轮胎过马路牙子坑洼路面受外力挤压。

没有多大划伤的话是可以继续使用一段时间的,使用久了的话划伤裂痕会不断的扩大,但是为了安全起见,有划伤的车胎不建议高速行驶或者上高速,小划伤的车胎是可以短时间低速行驶的。

你好很高兴回答这个问题!

首先需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的材料了,如果胎侧已经破损的话,我们不建议修补使用了。如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用,但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新。常见的不正常磨损有以下几种:1、轮胎的中央部分早期磨损:主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量,可以减少轮胎的,节约燃油。但充气量过大时,不但影响轮胎的减振性能,还会使轮胎变形量过大,与地面的接触面积减小,正常磨损只能由胎面中央部分承担,形成早期磨损。如果在窄上选用宽轮胎,也会造成中央部分早期磨损。2、轮胎两边磨损过大:主要原因是充气量不足,或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时,轮胎与地面的接触面大,使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。3、轮胎的一边磨损量过大:主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时,轮胎的外边形成早期磨损,外倾角过小或没有时,轮胎的内边形成早期磨损。4、轮胎胎面出现锯齿状磨损:主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等,使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。5、个别轮胎磨损量大:个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后,应检查磨损严重车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和的工作情况,同时应缩短车轮换位周期。

主要就是看划痕的位置是在胎底还是在胎侧,如果是在胎底的划痕没有超过轮胎花纹的深度,那就可以用,如果是划痕在轮胎侧面的话就建议更换新的轮胎,因为每个轮胎的胎侧面都是相对比较薄的, 汽车 在行驶的过程中如果气压不足,很有可能就会导致爆胎,从而影响到安全行驶。

这个东西需要看啊。看看伤到哪了哪个部位。伤害的有多深多严重。如果跑高速多建议立即更换。毕竟安全第一。在市里家门口跑的话如果不严重可以继续使用。但要经常检查的。谢谢

如胎面小划伤可以使用,如侧面划伤建议更换。或者换到后轮使用

主要看划痕的位置。

1:划痕在车辆的正面还是侧面,划痕深度是否超过了轮胎纹路。

2:划痕过后是否有鼓包出现。

3:划痕的数量多少和密集程度。

当然了,只要没有触及到钢丝的话,一般无伤大雅,但是还是需要注意行车的安全。

谢谢,希望采纳。

侧面划伤建议更换,

看在什么位置了,如果是胎壁建议直接更换,其他位置不跑高速应该问题不大。请楼主小心驾驶,注意安全。

主要看位置和深度!
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