卡罗拉双擎e+和卡罗拉双擎的区别是什么
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区别是 卡罗拉 ( 查成交价 | 车型详解 )双擎是不插电版的,双擎E+是插电版的,卡罗拉双e+采用的是锂离子电池比双擎使用的镍氢电池容量更高,还加入了充电模块。卡罗拉双擎采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术,卡罗拉双擎E+采取插电混动的双擎E+,双擎E+技术采用阿特金森循环发动机。
双擎E+只是丰田汽车的叫法,是基于油电混合版不能插电充电的双擎卡罗拉的升级,升级点只是加大电池组容量、加入充电模块,其他没什么不同。E+这类车属于PHEV-Plug-inhybridpower插电式混合动力,特点是有超过50km的纯电驾驶续航里程,能满足多数时间的短途代步仅消耗电而不消耗燃油,所以这种车属于新能源汽车。
卡罗拉双擎E+采取插电混动的双擎E+,双擎E+技术采用阿特金森循环发动机,热效率最高可达到41%。配合E-CVT传动机构和第四代电控PCU,让发动机、电动机、发电机协调完美,各种驾驶场景都能以最高效的方式驱动汽车。在完全不充电情况下综合油耗仅为4.3L/100km,非常省油,这点是让消费者青睐的。
卡罗拉双擎E+大体上共分为三种驾驶模式,DRIVE MODE为纯燃油发动机模式,可以在POWER和ECO两种驾驶模式进行切换;HV-EV选项可在混动与纯电动模式间自由切换;而EV选项为纯电动模式,支持EV CITY和EV MODE两种模式切换。
(图/文/摄: 选车小哥) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
双擎E+只是丰田汽车的叫法,是基于油电混合版不能插电充电的双擎卡罗拉的升级,升级点只是加大电池组容量、加入充电模块,其他没什么不同。E+这类车属于PHEV-Plug-inhybridpower插电式混合动力,特点是有超过50km的纯电驾驶续航里程,能满足多数时间的短途代步仅消耗电而不消耗燃油,所以这种车属于新能源汽车。
卡罗拉双擎E+采取插电混动的双擎E+,双擎E+技术采用阿特金森循环发动机,热效率最高可达到41%。配合E-CVT传动机构和第四代电控PCU,让发动机、电动机、发电机协调完美,各种驾驶场景都能以最高效的方式驱动汽车。在完全不充电情况下综合油耗仅为4.3L/100km,非常省油,这点是让消费者青睐的。
卡罗拉双擎E+大体上共分为三种驾驶模式,DRIVE MODE为纯燃油发动机模式,可以在POWER和ECO两种驾驶模式进行切换;HV-EV选项可在混动与纯电动模式间自由切换;而EV选项为纯电动模式,支持EV CITY和EV MODE两种模式切换。
(图/文/摄: 选车小哥) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
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