大众ID系列的销量不高,为什么还上ID3?
车企转型肯定会面临困难。现在大众的ID系列就面临这种情况。ID系列前几个月销量不高,但也在逐渐增加!但是有句话说的好,商品越多,选择越多。目前ID4可以作为常规旅行,ID6可以作为全家旅行,所以ID3这次的主题是城市而不是步行!这是在逐步完善产品品类!之前很多人说大众id系列冷。其实在我看来并没有,细心的人会发现南北大众的ID系列在稳步增加。
大众燃油车这个牌子没啥好说的!纯电本来出来的就比较晚,要多关注。这不是冷淡而是正常的销售趋势。就算ID系列销量一般,别忘了也是大众,大众的车在中国的销量,出门看路就能清楚知道。ID系列现在销量一般,但是有了大众的加持,销量会逐渐上升的!而大众的核心技术是什么?是德系车的品质,车的三大件!当大众放弃了这些优势,电动车会怎么样?
这个大家都不清楚,所以销量不高很正常!我们以南北大众ID 4为例。今年大众ID.4 CROZZ月销量共计3960辆。大众id . 4x 1-6月共销售3494辆。其实看起来销量不高,但是大众ID.4 CROZZ月销量2191辆!这说明销量已经呈现出快速增长的态势,车辆的走势图也比较稳定。当你购买燃油车时,无论你是否会选择大众,你脑海中一定会有大众这个品牌,但当你选择新能源车时,你总会想到小鹏、理想和蔚来这些造车新势力!
说到底,流行的ID系列出现的比较晚,也不是特别受人们欢迎!如果大众ID系列不断完善自己,相信有一天,当你想买新能源车的时候,你也会想到大众ID系列!的确,大众的ID系列没有燃油车火!根本原因是“惯性思维”!当我们购买大众汽车时,我们首先想到的是燃油汽车!所以,即使店内的销售介绍给你,人们选择加油车的几率还是最大的!但如果只是想买新能源车,就直接去特斯拉、蔚来、比亚迪等品牌。这就是惯性思维!