汽车座椅怎么调
2023-03-08 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
重庆万通汽车学校
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汽车驾驶室座椅调整影响行车安全,调整方式如下:
靠背角度
上车坐下后,将臀部向后靠拢,以较为标准的坐姿首先调整靠背的角度。靠背角度决定长途驾驶的舒适程度,也很有讲究。靠背的角度一定不能调节成斜躺的程度,虽然这样很舒服,但会增加行车隐患,出现意外来不及反应。
正确的角度应该是背靠和座垫呈现略微大于90度直角的角度,身体略微向后倾有助于放松。如果是长途驾驶最好放置一个靠垫,填补腰和靠背的空隙,缓解腰酸背痛的情况,开车能更舒适一些。
座椅高度
座椅的高度要保证我们的视线不会被方向盘阻挡,所以尽可能的将座椅调高,视野开阔,能看到的东西更多,增加了行车安全。但要保证头部和车顶保持一拳半(至少一拳)的距离,这样即使道路颠簸也不会磕到头。
座椅前后
相信很多人都发现驾驶经验比较丰富的车主,都有将座椅向后调的习惯。但座椅的前后以我们是否能轻松的将踏板踩到底为准。这个距离开车不会费劲,在出现意外时也能保证安全气囊能有效的弹出来。
头枕
头枕是很多车主容易忽视的地方,大多数车主都觉得头枕并没有什么实际的作用,或是将头枕放在脖子的位置,当向后靠时脖子会比较舒服。然而这个位置是错误的,当出现意外时很容易扭伤脖子。
头枕正确的位置是在后脑勺的位置,这是最为安全的位置。开车时不会让脖子感受酸痛,也避免了最脆弱的脖子会受到伤害。更不会影响开车的视野,舒适感也比较强烈。你的座椅调整对了吗?
望采纳, 谢谢!
靠背角度
上车坐下后,将臀部向后靠拢,以较为标准的坐姿首先调整靠背的角度。靠背角度决定长途驾驶的舒适程度,也很有讲究。靠背的角度一定不能调节成斜躺的程度,虽然这样很舒服,但会增加行车隐患,出现意外来不及反应。
正确的角度应该是背靠和座垫呈现略微大于90度直角的角度,身体略微向后倾有助于放松。如果是长途驾驶最好放置一个靠垫,填补腰和靠背的空隙,缓解腰酸背痛的情况,开车能更舒适一些。
座椅高度
座椅的高度要保证我们的视线不会被方向盘阻挡,所以尽可能的将座椅调高,视野开阔,能看到的东西更多,增加了行车安全。但要保证头部和车顶保持一拳半(至少一拳)的距离,这样即使道路颠簸也不会磕到头。
座椅前后
相信很多人都发现驾驶经验比较丰富的车主,都有将座椅向后调的习惯。但座椅的前后以我们是否能轻松的将踏板踩到底为准。这个距离开车不会费劲,在出现意外时也能保证安全气囊能有效的弹出来。
头枕
头枕是很多车主容易忽视的地方,大多数车主都觉得头枕并没有什么实际的作用,或是将头枕放在脖子的位置,当向后靠时脖子会比较舒服。然而这个位置是错误的,当出现意外时很容易扭伤脖子。
头枕正确的位置是在后脑勺的位置,这是最为安全的位置。开车时不会让脖子感受酸痛,也避免了最脆弱的脖子会受到伤害。更不会影响开车的视野,舒适感也比较强烈。你的座椅调整对了吗?
望采纳, 谢谢!
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手动式调节 座椅 怎么调
1、往前或往后面挪动前座椅。下拉操纵杆,挪动前座椅。松掉操纵杆后前座椅务必卡止!
2、调节腹部支撑点。旋转操纵杆就可以调增腹部支撑点视角。
3、调节座椅靠背。舒张压操纵杆并调节座椅靠背。松掉操纵杆后座椅靠背务必卡止!
4、调节座椅高度。不断上提或舒张压操纵杆可将座椅调节至适合高度。
电动式调节座椅怎么调
A、按键1或2调节腹部支撑点的拱度。
B、按键中1方位能够往前或往后面挪动座椅,2或3提高或降低座椅和调节坐垫的坡度。
C、按键往前或往后面能够调节座椅靠背的坡度。
座椅调节常见问题
1、座椅调节不可以过度歪斜,不然保险带不可以充分发挥最高的防护实际效果。
2、驾驶全过程中不可以调节座椅,这时挪动的汽车非常容易造成道路交通事故。
3、在没有应用座椅加温的情况下应关掉,不然很容易让电瓶用电量亏本。
4、座椅调节全过程中应当保证 路轨处没有易燃易爆物品物(如火机)等,否者会点燃车辆。
1、往前或往后面挪动前座椅。下拉操纵杆,挪动前座椅。松掉操纵杆后前座椅务必卡止!
2、调节腹部支撑点。旋转操纵杆就可以调增腹部支撑点视角。
3、调节座椅靠背。舒张压操纵杆并调节座椅靠背。松掉操纵杆后座椅靠背务必卡止!
4、调节座椅高度。不断上提或舒张压操纵杆可将座椅调节至适合高度。
电动式调节座椅怎么调
A、按键1或2调节腹部支撑点的拱度。
B、按键中1方位能够往前或往后面挪动座椅,2或3提高或降低座椅和调节坐垫的坡度。
C、按键往前或往后面能够调节座椅靠背的坡度。
座椅调节常见问题
1、座椅调节不可以过度歪斜,不然保险带不可以充分发挥最高的防护实际效果。
2、驾驶全过程中不可以调节座椅,这时挪动的汽车非常容易造成道路交通事故。
3、在没有应用座椅加温的情况下应关掉,不然很容易让电瓶用电量亏本。
4、座椅调节全过程中应当保证 路轨处没有易燃易爆物品物(如火机)等,否者会点燃车辆。
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