![](https://iknow-base.cdn.bcebos.com/lxb/notice.png)
后驱和前驱到底有什么区别,其实区别远比你想象的多
1个回答
展开全部
我们常见的汽车都是前轮驱动的,大部分家用车都是前轮驱动的。前驱车的优势在于成本低,传动系统结构简单。并且使用前路驱动还可以扩大车内空间。
大部分豪华车会使用后轮驱动的布局。
后驱车与前驱车的操控特性是不同的。
并且后驱车和前驱车外观方面也是有区别的。
前驱车和后驱车在外观方面最大的区别就是侧面的车身比例了,大家可以仔细观察一下前驱车和后驱车,后驱车的车身比例是更加协调的,前驱车的车身比例并不是那么协调。
前驱车前轮与前门的距离比较近,并且前悬是比较长的。
后驱车正好相反,后驱车的前轮与前门距离比较远,并且前悬也是比较短的。
造成这种差异的原因是前驱车的发动机往往是横置的,而后驱车的发动机往往是纵置的。
纵置发动机需要比较长的发动机舱,只有这样才可以将发动机放入发动机舱内。
所以后驱车的车头是比较长的。
但是,后驱车的动力总成会侵占一部分车内空间,所以大部分a级车是不会使用纵置后驱布局的。
只有一些豪华品牌的b级车,c级车,d级车才会使用纵置后驱布局。
因为这种汽车车身尺寸比较大,并且车内空间也是比较大的,所以不用在乎动力总成侵占的那点空间。
纵置后驱布局的优势是非常明显的,纵置发动机的汽车前后配重更加均衡,并且操控性也是更好的。
很多超跑也会将后轮作为驱动轮。
后驱车的驾驶乐趣也是更高的。
后驱车的加速性能也要比前驱车更好。
前驱车在急加速时驱动轮的抓地力会降低。
后驱车在急加速时驱动轮的抓地力反而会增大。
并且前驱车在快速过弯时容易出现转向不足的情况。 @2019
大部分豪华车会使用后轮驱动的布局。
后驱车与前驱车的操控特性是不同的。
并且后驱车和前驱车外观方面也是有区别的。
前驱车和后驱车在外观方面最大的区别就是侧面的车身比例了,大家可以仔细观察一下前驱车和后驱车,后驱车的车身比例是更加协调的,前驱车的车身比例并不是那么协调。
前驱车前轮与前门的距离比较近,并且前悬是比较长的。
后驱车正好相反,后驱车的前轮与前门距离比较远,并且前悬也是比较短的。
造成这种差异的原因是前驱车的发动机往往是横置的,而后驱车的发动机往往是纵置的。
纵置发动机需要比较长的发动机舱,只有这样才可以将发动机放入发动机舱内。
所以后驱车的车头是比较长的。
但是,后驱车的动力总成会侵占一部分车内空间,所以大部分a级车是不会使用纵置后驱布局的。
只有一些豪华品牌的b级车,c级车,d级车才会使用纵置后驱布局。
因为这种汽车车身尺寸比较大,并且车内空间也是比较大的,所以不用在乎动力总成侵占的那点空间。
纵置后驱布局的优势是非常明显的,纵置发动机的汽车前后配重更加均衡,并且操控性也是更好的。
很多超跑也会将后轮作为驱动轮。
后驱车的驾驶乐趣也是更高的。
后驱车的加速性能也要比前驱车更好。
前驱车在急加速时驱动轮的抓地力会降低。
后驱车在急加速时驱动轮的抓地力反而会增大。
并且前驱车在快速过弯时容易出现转向不足的情况。 @2019
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
![](https://ecmc.bdimg.com/public03/b4cb859ca634443212c22993b0c87088.png)
2024-08-17 广告
铝合金连杆在发动机上的应用可以提高发动机的性能和燃油经济性。与传统的铸铁连杆相比,铝合金连杆具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点。铝合金连杆的使用可以降低发动机的重量,从而提高发动机的功率重量比。这意味着发动机可以在更轻的重量下输出更高的功率,...
点击进入详情页
本回答由华清动力提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询