前驱车和后驱车，用起来有什么区别？家用哪个更合适？
前驱车和后驱车到底哪个好？我认为这是没有标准的答案的。为什么这么说呢？因为无论是低端车还是高端车，都有采用前驱和后驱。我们都知道，绝大部分的面包车采用的都是后轮驱动，还有些中高端豪华车，甚至是超跑用的也是后轮驱动，那你说后驱是好还是不好呢？
目前市面上大部分的轿车车型采用的都是前轮驱动方式，我们也不能说前驱不好吧！所以说啊，前驱后驱车到底哪个好？不能一概而论，只能说是合适的才是最好的，根据每个人的具体需求情况而定。下面我就来详细分析一下到底前驱车，后驱车具体有什么区别？
1.前驱车特点
所谓前驱车，它的全称是前置发动机前轮驱动。也就是说，发动机布置在车头发动机室位置，前轮为驱动轮的结构方式，这就是前驱车。前驱车的结构是没有了后传动轴等传动装置部分，相比后轮驱动，减轻了重量。同时，发动机可以横置布局，连通驱动半轴等部分部件，结构更加紧凑，发动机是空间可以得到有效充分利用，从而使得车内的空间更加优化，车内乘坐空间，比后轮驱动车更有优势。
同时，基于前置前驱的结构特点，发动机，变速箱，离合器，驱动半轴等驱动结构，距离驱动轮的位置更近，驱动传递更直接有效，效率也更高；当然，从燃油经济性方面来讲，油耗也更低。所以，从空间实用性上和燃油经济性上，前驱车更适合家庭用车，这也是为什么市面上大部分的轿车采用的都是前驱。
当然，由于前驱车的结构特点，汽车主要重量集中在车头位置，容易造成头重脚轻，在我们汽车起动或者加速爬坡时，因为驱动前轮负荷比较小，会导致汽车牵引力不足；唉，当汽车在加速或者紧急刹车时，又会由于负载过重，汽车车头会产生抬头或者点头的表现；在汽车转向时，还会容易产生转向不足的状态，都会影响到汽车行驶的舒适性和安全性。
根据以上分析，我认为前驱车，更适合我们日常的家庭使用，不管是在使用成本上，空间实用性上，还是经济性方面上，前驱车要更好于后驱车。
2.后驱车特点.
后驱车，它的全称是，前置发动机后轮驱动,发动机位置还是在发动机室，而驱动轮是后轮，通过长长的驱动轴，传递动力。这样的结构特点，使得车辆的重量分配更加均衡，趋向于前后50:50的重量分配，操控性更好；从结构设计来讲，前轮负责转向，后轮专职于驱动汽车，功能分工明确，提升了汽车的整车平稳性和行驶的稳定性，所以这就是为什么有些豪华高端汽车也喜欢用前置后驱。
同时，一些超跑或者性能车也喜欢用后驱，是由于在起步加速过程中，后驱车，驱动力表现比前驱车更好。当然，我们现实中绝大部分的面包车或者货车也采用后驱，是因为这些面包车，货车在满载货物时，重量主要分布在汽车后半部分，采用后驱驱动方式，更像是把车推着走；如果是采用前轮驱动，刚更像是拉着汽车走，可以想象，一个是推，一个是拉，从力学原理上讲，推着走的效率更高，更实用。
当然，后驱车由于结构原因，传动结构部件增多，发动机，变速箱，离合器等部件的结构位置变化，占用汽车的空间更多，增加汽车本身重量；同时，在行驶过程中容易发生转向过度，导致侧滑甩尾的危险，从动力的传动效率来看，也相比前驱车要低，燃油经济成本上也偏高，当然，不差钱的例外!
综上所述，前驱车和后驱车没有好坏之分，只有适不适合，好不好用的区别。前驱车更适合普通家庭用车；而后驱车也更适用于面包车货车，当然也会出现在高端豪华车，甚至跑车上面；所以说合适的才是最好的，自己喜欢就好。以上看法，仅属个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习。
