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新疆最美公路:独库公路
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独库公路又叫天山公路,是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。该路地处天山中段,全长561公里,北起独山子,南至库车,1974年由解放军工程某部用了9年时间修建而成,工程于1983年9月建成通车。
独库公路全部路段都从崇山峻岭、深川峡谷中通过,地势异常复杂,有三分之一是悬崖绝壁,五分之一的地段处于高山永冻层,跨越了天山近十条主要河流,翻越终年积雪的四个冰达坂。
在长达9年的施工战役中,筑路官兵们受到各方面环境的影响,加上又没有现代化机械设备和大型施工工具,很多情况下借助手拉葫芦完成物料的吊装、运移,他们克服了常人难以想象的艰难困苦,常年战斗在雪崩、泥石流严重、隧道塌方频发的风雪高山,流血流汗,硬生生地在"不通"的达坂上凿通了高山隧道,在黄羊都望而却步的达坂上修建了道路,有近千名官兵先后受伤或致残,有168名筑路官兵献出了宝贵的生命,他们年龄最大的31岁,最小的才16岁。后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑,就是为了缅怀这些为独库公路建设而献身的官兵们。
独库公路将天山沿线的独山子、乌苏、尼勒克、新源、和静和库车等6个县市区连接在一起。独库公路有280多公里的路段是在海拔2000米以上;翻越终年积雪的哈希勒根、玉希莫勒盖、拉尔墩、铁里买提4座海拔在3000米以上的冰达坂;建有全国海拔最高的哈希勒根公路隧道;跨越奎屯河、喀什河、巩乃斯河、巴音郭楞河、库车河5条天山地区主要河流;拥有世界惟一的防雪长廊。独库公路的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。它对巩固国防、开发建设新疆、沟通南北疆交通,提高各族人民物质文化生活,发挥了积极作用。
独库公路沿途地势险要、风光奇特。穿越独库公路,一天可以经历四季的风光和气候变化,被称为贯通新疆天山南北坡自然景观 旅游 的黄金通道。近年来,随着新疆 旅游 业的飞速发展,独库公路已经成为 旅游 爱好者,尤其是自驾游爱好者非常热衷的一条线路。
独库公路全部路段都从崇山峻岭、深川峡谷中通过,地势异常复杂,有三分之一是悬崖绝壁,五分之一的地段处于高山永冻层,跨越了天山近十条主要河流,翻越终年积雪的四个冰达坂。
在长达9年的施工战役中,筑路官兵们受到各方面环境的影响,加上又没有现代化机械设备和大型施工工具,很多情况下借助手拉葫芦完成物料的吊装、运移,他们克服了常人难以想象的艰难困苦,常年战斗在雪崩、泥石流严重、隧道塌方频发的风雪高山,流血流汗,硬生生地在"不通"的达坂上凿通了高山隧道,在黄羊都望而却步的达坂上修建了道路,有近千名官兵先后受伤或致残,有168名筑路官兵献出了宝贵的生命,他们年龄最大的31岁,最小的才16岁。后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑,就是为了缅怀这些为独库公路建设而献身的官兵们。
独库公路将天山沿线的独山子、乌苏、尼勒克、新源、和静和库车等6个县市区连接在一起。独库公路有280多公里的路段是在海拔2000米以上;翻越终年积雪的哈希勒根、玉希莫勒盖、拉尔墩、铁里买提4座海拔在3000米以上的冰达坂;建有全国海拔最高的哈希勒根公路隧道;跨越奎屯河、喀什河、巩乃斯河、巴音郭楞河、库车河5条天山地区主要河流;拥有世界惟一的防雪长廊。独库公路的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。它对巩固国防、开发建设新疆、沟通南北疆交通,提高各族人民物质文化生活,发挥了积极作用。
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