第一个飞行员是谁如题 谢谢了
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冯如不仅是中国最早的飞行员,也是最早造飞机的中国人 谁是中国第一个参加空战的飞行员?这个问题估计网上许多军事迷也不一定马上 能回答出来。刚刚在翻阅《中国空军史料》(第四辑)[注],正好提到,赶紧抄 下来和诸位共享: 中国第一个参加空战的飞行员,姓朱,名允章,字斌候,又字迎生,1885年上海 出生。幼年就读上海徐汇公学,14岁赴法国学习机械工程,1903年学成归国。至 1913年,朱允章再次赴法国,先后考入慕连航空学校和微拉库帕航空学校学习飞 行,1914年初冬以优等成绩毕业。这时,正赶上第一次世界大战爆发,朱允章志 愿报名加入法国军事飞行团,任飞行军士。此后,他经历了多次空战,曾独力击 落德军飞机两架。 1916年2月,朱允章受命驾驶飞机侦察德军,归途遭六架德军飞机围攻,他的飞机 两翼均被击伤,但仍能凭借高超的飞行技术和顽强的斗志,突围而出,在田野迫 降。还有一次,朱允章单独驾驶飞机,和四架德军飞机交战,在受轻伤的情况下 ,艰苦奋战,击退了德机。 法国军事当局以朱允章屡立战功,特授给勋章,并提升为少尉飞行军官,并在《 国民军报》上向全军通报表彰。 作为第一个参加空军战斗的中国人,朱允章应该在军史上留下光辉的一笔。
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中国第一个飞行员冯如 冯如1884年1月出生于恩平市牛江镇杏圃村的一个农民家庭。小时候的冯如非常聪明,曾经做了一个很特别的风筝,在风筝的两翼各吊一个小木桶,当时村里的乡亲都说他瞎胡闹。但他把风筝拉到村东的空地上迎风一揪,竟让风筝把两个小木桶带上了天,并升上了百多米。 17岁时,冯如赴美国纽约的机器工厂学习机器,从学徒做起。当时华侨常受到种种凌辱和歧视,冯如在工厂的五年间,节衣缩食,省下来的钱买书学习研究机械知识。经过五年的工厂实践和自学,他掌握了机器学原理,“于三十六种机器无不通晓,又复自出心裁,发明板水、钉桩两种机器,最适于用。”(语出《书中国大飞行家冯如君事》) 正在冯如潜心研究机器的时候,1903年传来美国莱氏兄弟载人飞机试飞成功的消息。彼时日本和沙皇俄国正在我国东三省疯狂侵袭,冯如以“壮国体、挽利权”为主旨向亲友提出集资制造飞机的倡议。此举得到众人的支持和赞助,也得到孙中山先生的鼓励。 1907年,冯如与他的伙伴筹集了资金1000元,在美国奥克兰创办了一间工厂,起名为“广东制造机器工厂”。在制造飞机的过程中,他们经历了上百次失败,但仍然毫不灰心。1909年,经过反复研究试制,终于制成了一架可载人飞行的动力飞机,取得飞高4.6米,航程805米的成绩,距莱氏兄弟揭开世界航空第一页的时间不到六年。后经反复设计、试制,1911年1月,创造了时速105公里,航程35公里、飞高106米的好成绩,为中国在世界航空史上赢得荣誉。 冯如制造的飞机试飞成功后,名扬世界,美国以高薪聘请他留美当工程师,但他拒绝了,毅然把工厂和自制的飞机搬回祖国。孙中山先生对他的事业非常重视,任命他为中华民国军政府广东革命军飞机长。令人扼腕叹息的是,1912年8月25日,冯如在广州燕塘的一次飞行表演中,因飞机失事而牺牲,时年仅29岁。
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