飞机里的压力舱主要是调节什么样的压力 ,是加压还是降压??

 我来答
铜鼓老D6
2022-09-26 · TA获得超过2872个赞
知道小有建树答主
回答量:411
采纳率:0%
帮助的人:72.8万
展开全部
分类: 交通/旅游 >> 其他交通工具
问题描述:

我是这样想的:飞机是密封的,那么它在哪一个高层,机内的压力都不会变的,听了别人说压力舱是加压用的,我想内部压力不变,就不会对身体不舒服,如果怕机内压力太大了把飞机弄暴,那应该是降压才对啊,为什么呢?

解析:

是加压的。高空气压比较低,如果不加压会造成乘客不适应,就好象高原反应一样。空气越稀薄,气压越低。加压的目的不是怕压力大把飞机弄爆,而是维持内部空气流通充足以及气压合适,让乘客和机组舒服。

飞机密封也是需要进行空气交换的(如果完全密封,几个小时飞下来人都闷死了)。
哈美顿(上海)实验器材有限公司
2024-11-20 广告
想要找能提供实验器材的公司,就得看这个公司的生产水平,产品质量和经验,然后就是产品价格和售后服务,目前市面上的类似厂家较多,如何找到能解决用户需求的公司才是关键所在,哈美顿(上海)实验器材有限公司,专业从事精密测量设备、自动化移液工作站和样... 点击进入详情页
本回答由哈美顿(上海)实验器材有限公司提供
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式