Question

五道国际贸易案例分析题，请求高手解答，急用谢谢了！

1． 某公司出口电视机10000台，纸箱装，合同和L/C规定不许分批装运，装船时有20台包装破裂，冰箱表层受损，不能出口，发货人认为根据惯例，即使不准分批装运，只要货款不超过L/C的款额，货物数量可以有5%的增减额，据此装运9980台，问这样做有何不妥？

2. 某公司按CIF 出口餐具100箱，投保平安险，装船时有10箱因脱钩而落海，对此损失可否向保险公司索赔？

3.我国以CIF术语向加拿大出口一批货物，货物交运前卖方及时投保了一切险和战争险。货物在马六甲海峡附近遭遇海盗抢劫，全部货物被抢走。被抢走的货物属于什么损失?保险公司是否应该赔偿?

4．我向澳大利亚出口坯布100包，我按合同规定投保了水渍险，货在途中因舱内淡水管漏水，致使30包坯布被水渍。对这一损失保险公司是否承担责任？

5．我某公司从外国某商进口一批钢材，货物分两批装运，支付方式为不可撤销即期L/C，每批分别由中国银行开立一份L/C。第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，即向该商议付货款，随后中国银行对议付行作了偿付。我方在收到第一批货物后，发现货物品质与合同不符，因而要求开证行对第二份L/C项下的单据拒绝付款，但遭到开证行的拒绝。你认为开证行这样做有何不妥？

Answer 1

第一题：信用证允许数量可以增减需符合一下三种情况：
1、信用证未规定数量不得增减
2、金额不超过信用证金额
3、货物数量不按包装单位或个数计

Answer 2

第二题：平安险对海上发生的自然灾害造成货物的全部损失负责；平安险负责货物在装卸或转运时，落海造成的全部或部分损失